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[单选题]一侧站台屏蔽门中有（）道滑动门
A.48
B.24
C.12
D.36
[多选题]一侧站台屏蔽门由( )道滑动门、( )道应急门
A.24
B.6
C.12
D.48
[不定项选择题]一侧站台屏蔽门由( )道滑动门、( )道应急门
A.24
B.6
C.12
D.48
[单选题]全高屏蔽门由滑动门、应急门、端门、固定门组成。一侧站台屏蔽门由 ( )滑动门、( )应急门、（ ）固定门和两套端门组成。
A.24 道（48扇）、12 道（24 扇）、18 道（36 扇）
B.24 道（48扇）、6 道（12 扇）、18 道（36 扇）
C.24 道（48扇）、6 道（12 扇）、12 道（24 扇）
D.24 道（48扇）、6 道（12 扇）、16 道（32 扇）
[填空题]屏蔽门由滑动门、应急门、端门、固定门组成。一侧站台屏蔽门由24道（48扇）_____________、6道（12扇）应急门、36扇固定门和________________组成。
[判断题]一侧站台屏蔽门由 24 道（48扇）滑动门、6 道（12 扇）应急门、18 道（36 扇）固定门和两套端门组成。
A.正确
B.错误
[判断题]一侧站台的屏蔽门由 24 对滑动门、24 扇固定门、12 扇应急门和 2 扇端门组成。屏蔽门的滑动门编号规则为列车运行方向头端起 1～24 号依次编号。
A.正确
B.错误
[填空题]每侧站台的屏蔽门由应急门、滑动门、端门和固定门组成；每侧屏蔽门有（ ）道应急门。
[单选题]列车部分车厢未进入站台清客程序中，列车车门与屏蔽门滑动门或应急门有（ ）及以上能够对位时，必须先清客、后救援。
A.一个
B.二个
C.三个
D.四个
[判断题]2号线29个车站均有站台屏蔽门。每侧站台屏蔽门共设30对与列车门对应的滑动门(ASD)和2扇端门（MSD）（ ）。
A.正确
B.错误
[多选题]双林至双桥河各站均采用全封闭站台门（屏蔽门）系统，每侧屏蔽门由( )对滑动
门、2套端门和一定数量的固定门组成。每侧屏蔽门设( )道应急门对应列车各节车厢。1
对滑动门和左右两侧各1个固定门组成一个屏蔽门标准单元。
A.24
B.20
C.4
D.6
[单选题]列车车门与屏蔽门滑动门或应急门有一个及以上能够对位时,原则上。
A.先清客、后救援
B.先救援，后清客
C.清客
D.救援
[判断题]部分车厢未进入站台列车故障须清客时，前提是必须有一对车门与屏蔽门的滑动门对齐。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]列车车厢内乘客骚乱，列车进站迫停时，车门与屏蔽门滑动门或应急门只有一个及以上车门能够对位时，先救援，后清客。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]站台每侧全高屏蔽门各滑动门单元的编号形式：从列车运行正方向的站台尾端墙开始往头端墙方向依次编号，分别为第1单元~第24单元。
A.正确
B.错误
[判断题]列车车门与屏蔽门滑动门或应急门有一个及以上能够对位时，必须先应急模式对标、后清客；否则列车是否先清客或救援由主任调度视现场情况决定。（ ）。
A.正确
B.错误
[单选题]站台每侧全高屏蔽门各滑动门单元的编号形式：（）依次编号，分别为第 1 单元~第 24 单元。
A.从列车运行正方向的站台头端墙开始往尾端墙方向
B.从列车运行反方向的站台头端墙开始往尾端墙方向
C.从列车运行正方向的站台尾端墙开始往头端墙方向
D.从列车运行反方向的站台尾墙开始往头端墙方向
