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发布时间:2023-11-06 07:13:42

[填空题]一级检修中基础制动检查制动闸片厚度为动车≥()mm,拖车≥()mm,外观状态良好。

更多"一级检修中基础制动检查制动闸片厚度为动车≥()mm,拖车≥()mm,外"的相关试题:

[单项选择]CRH1A型动车组一级修制动闸片剩余厚度不小于()mm。
A. 8
B. 7
C. 6
D. 5
[单项选择]CRH1A型动车组一级修单片制动闸片与制动盘间隙为()mm。
A. 1.5±0.5
B. 1.2±0.5
C. 1.5±0.3
D. 1.2±0.3
[填空题]CRH5型动车组用制动闸片的总厚度为()mm,磨耗到限的最小厚度为()mm(最薄部分),确保制动闸片和制动盘之间保留()mm的间隙。
[简答题]叙述和谐系列动车组一级检修作业办法关于单列动车组,检修人员配备和检修分工的具体内容?
[单项选择]CRH2型动车组一、二级检修作业时,一级检修制动系统试验,制动手柄置快速挡,动车的BC压力值为()。
A. (400±20)kPa
B. (410±20)kPa
C. (420±20)kPa
D. (430±20)kPa
[单项选择]CRH2型动车组一、二级检修作业时,一级检修制动系统试验,制动手柄置1挡,动车的BC压力值为()。
A. (90±20)kPa
B. (110±20)kPa
C. (120±20)kPa
D. (130±20)kPa
[单项选择]CRH2型动车组一、二级检修作业时,二级检修制动系统试验,制动手柄置快速挡,动车的BC压力值为()。
A. (550±20)kPa
B. (560±20)kPa
C. (530±20)kPa
D. (540±20)kPa
[判断题]制动装置在检修中因制造原因,产生裂损等影响使用的缺陷,需更换的零部件由车辆制动装置组装或检修单位有偿更换,向配件生产单位进行质量追溯。
[单项选择]当制动器每年停电检修时,应调整好制动器的()、电磁铁制动力矩、弹簧压力,才能保证水闸启闭停车时,制动器工作灵活可靠。
A. 接触面的面积
B. 闸瓦间隙
C. 电磁铁线圈
D. 电磁铁行程
[单项选择]基础制动配件各圆销孔衬套厚度一般为()mm
A. 3~4
B. 4~5
C. 5~6
[判断题]制动装置在检修中因设计原因,需改造的项目,需更换的零部件由车辆制动装置组装或检修单位无偿更换,向配件生产单位进行质量追溯。
[填空题]制动盘摩擦环厚度原型为80mm,磨耗到限厚度为≥()mm,制动盘摩擦环厚度差≤()mm。
[简答题]制动阀件的检修技术要求?
[单项选择]经检修的动车组必须达到《动车组一级检修质量标准》和《动车组二级检修质量标准》,并保证动车组在()检修周期内不发生责任事故。
A. 1个
B. 2个
C. 3个
D. 4个
[简答题]基础制动装置的检修要求有哪些?
[判断题]旋压式密封制动缸须分解检修。
[单项选择]CRH2型动车组一、二级检修作业时,一级检修检查完制动手柄锁机构后,应将制动手柄置于()。
A. 快速位
B. 运行位
C. B7位
D. 拔取位
[单项选择]CRH2型动车组一、二级检修作业时,一级检修制动系统试验,制动手柄置7挡,拖车的BC压力值为()。
A. (320±20)kPa
B. (310±20)kPa
C. (290±20)kPa
D. (300±20)kPa
[单项选择]CRH2型动车组一、二级检修作业时,一级检修制动系统试验,制动手柄置快速挡,拖车的BC压力值为()。
A. (400±20)kPa
B. (410±20)kPa
C. (420±20)kPa
D. (430±20)kPa

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