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发布时间:2023-09-30 19:59:46

[单项选择]关于补充运行的飞行放行权,当实施补充运行的飞机在地面停留超过多少小时时,应当重新签署新的飞行放行单,否则不得继续飞行().
A. 6小时
B. 5小时
C. 2小时

更多"关于补充运行的飞行放行权,当实施补充运行的飞机在地面停留超过多少小时时"的相关试题:

[单项选择]在无人烟地区上空飞行时,按国际运行或补充运行规则飞行的飞机应为下列哪种情况或人员配备适当数量的救生包?()
A. 50%的旅客
B. 飞机上的所有乘员
C. 所有付费的旅客
[单项选择]当一架实施补充运行的飞机在无人烟地区上空飞行时,应在飞机上配备多少救生包?()
A. 每个旅客座位配1个
B. 每4位旅客配1个
C. 根据所飞航路上乘员和飞机上乘员的数量,配备足够的数量
[单项选择]补充运行的装载舱单、飞行放行单和飞行计划的处置,如果飞行始发在合格证持有人的主运行基地以外机场时,合格证持有人在那个机场委托他人负责管理飞行运行,签署过的文件副本在送回合格证持有人的主运行基地前在该机场的保存不得超过多少天。().
A. 40天
B. 30天
C. 20天
[单项选择]当一架实施补充运行的飞机在无人烟地区上空飞行时,应在飞机上配备下列哪种应急设备?()
A. 救生斧
B. 适当的烟火信号装置
C. 彩色的烟雾信号弹
[单项选择]在补充运行的飞行过程中,负责获得气象情报的人是().
A. 飞行签派员
B. 机长
C. 运行主管
[单项选择]在补充运行的飞行放行单中有而在国际和国内运行的签派放行单没有的内容是().
A. 气象情报和预告
B. 全部机组成员名单
C. 最低燃油量
[单项选择]在飞行高度10000ft以上运行时,具有增压座舱的涡轮飞机必须为每一飞行机组携带多少补充氧气?()
A. 至少2h
B. 座舱压力高度8000ft以上的飞行阶段有充足的供氧
C. 座舱压力高度10000ft以上的飞行阶段有充足的供氧
[单项选择]飞行实施阶段签派工作的主要任务是:().
A. 拍发航务电报
B. 收集,分析涉及航班安全的信息
C. 无线电守听
D. 对航班动态的全程监控
[单项选择]急救飞行实施空投物品时,空投非带伞物品距离地面和障碍物的飞行真实高度,昼间:速度200千米/小时以上的航空器,在平原地区不得低于()米,在丘陵和山区不得低于()米。
A. 10,20
B. 20,30
C. 20,50
D. 30,50
[单项选择]急救飞行实施空投物品时,空投非带伞物品距离地面和障碍物的飞行真实高度,昼间:速度200千米/小时以下的航空器,在平原地区不得低于()米,在丘陵和山区不得低于()米。
A. 10,20
B. 10,30
C. 20,50
D. 30,100
[单项选择]对于一名实施国内运行的航空公司的飞行机组成员,他的执勤期和休息期的规定是:()。
A. 在规定休息期内,公司不能分配其任何工作
B. 30天内不能工作超过100h
C. 连续7天内,有至少连续24h的休息期
[单项选择]飞行预报申请通常由航空器的经营人,所有人或者航空器驾驶员于飞行实施前一日()前,向()提出申请。
A. 16时,当地机场空中交通服务报告室
B. 15时,当地机场空中交通服务报告室
C. 16时,航空公司飞行签派室
D. 15时,航空公司飞行签派室
[单项选择]航空器的经营人、所有人或航空器驾驶员,应当于飞行实施前一日()时前,向当地机场报告室提交飞行申请。
A. 15
B. 16
C. 17
D. 18
[单项选择]对实施的每一次飞行运行行使放行批准权,并对行使这种授权是否能够正确的遵守适用中国的民航规章和公司政策运行规范要求负责的是()。
A. 公司领导
B. 管制员
C. 机长
[单项选择]当一架实施国际运行的飞机在无人烟地区上空飞行时,应在飞机上配备下列哪种应急设备?()
A. 适当的烟火信号装置
B. 彩色的烟雾信号弹
C. 救生斧
[单项选择]当一架实施国内运行的飞机在无人烟地区上空飞行时,应在飞机上配备下列哪种应急设备?()
A. 彩色的烟雾信号弹
B. 救生斧
C. 适当的烟火信号装置
[单项选择]飞行的组织与实施,包括飞行预先准备、飞行直接准备、()和()四个阶段。
A. 起飞前准备,起飞直接准备
B. 飞行实施,飞行讲评
C. 情报资料准备,气象资料准备
D. 适航准备,客货准备
[单项选择]关于运行熟悉,在驾驶舱观察实施的运行至少()小时(含一次起飞和着陆)。对于驾驶舱没有观察员座位的飞机,可以在配备耳机或者喇叭的前排旅客座位上观察。本条要求可以用额外增加一次起飞和着陆代替一个飞行小时的方法,将运行熟悉小时数减少至不低于()小时。()
A. 10/5
B. 8/4
C. 5/2.5
[单项选择]飞行的组织与实施包括()
A. 飞行预先准备、飞行直接准备、飞行实施和飞行讲评四个阶段;
B. 飞行直接准备、飞行实施和飞行讲评三个阶段;
C. 飞行预先准备,飞行准备和飞行实施三个阶段。

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