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[判断题]取送车前应先派人检查道岔（设有能表示道岔密贴的股道表示器、加锁或钉固的除外）、大门、线路、停留车辆、货物堆放距离、装卸机具、防护信号等是否符合规定。如不能事先派人检查，应提前停车，具体检查办法在《站细》内规定。
A.正确
B.错误
[单选题]设有能表示道岔密贴的股道表示器的道岔，可通过股道表示器的正常显示确认开通位置；钉固或加锁的道岔可在（ ）确认开通位置。
A.检查线路
B.运行中
C.作业中
D.停车
[填空题]提速道岔不密贴的原因:(1)道岔不密贴分为道岔尖轨心轨扳不到位和道岔尖轨心轨道岔不密贴。引起道岔尖轨心轨扳不到位的原因是( )。(2)转换力过小,一方面是( )的原因,另一方面是( )不平直,晃动严重,造成转换力被分解,垂直于尖轨或心轨的实际转换力小于( )的转换力;(3)转换阻力( ),一方面是滑床台板涂油不良或( )被磨出台阶,造成( )过大,另一方面是尖轨或心轨与滑床板( )。(4)提速道岔由于采用分动外锁两点牵引,尖轨间不设连接杆,当尖轨牵引点密靠而牵引点之间不密靠时,应分析具体原因。根据现场调查,一方面是由电务部门( )引起的,另一方面是道岔( )不准或尖轨( )顶铁( )引起的。
A摩擦阻力 B过大 C电机 D转换杆件E电机输出 F转换力小于转换阻力 G调整不良 H框架尺寸I不密贴J过小K硬弯 L滑床台板 M碰卡N摩擦力
[填空题]可动心道岔不密贴的原因是：(1)道岔不密贴分为道岔尖轨心轨扳不到位和道岔尖轨心轨道岔不密贴。引起道岔尖轨心轨扳不到位的原因是（ ）小于（ ）。(2)转换力过小，一方面是（ ）的原因，另一方面是（ ）不平直，晃动严重，造成转换力被（ ），垂直于尖轨或心轨的实际转换力小于电机输出的转换力；(3)转换阻力过大，一方面是滑床台板涂油不良或滑床台板被磨出台阶，造成( )过大，另一方面是尖轨或心轨与滑床板不密贴。(4)提速道岔由于采用分动外锁两点牵引，尖轨间不设连接杆，当尖轨牵引点密靠而牵引点之间不密靠时，应分析具体原因。根据现场调查，一方面是由电务部门调整不良引起的，另一方面是道岔（ ）不准或尖轨硬弯顶铁碰卡引起的。
A转换阻力 B转换力 C转辙机 D电机 E动作杆 F转换杆件
G锁死 H分解 I摩擦力 J道岔阻力 K几何尺寸 L框架尺寸
[判断题]ZYJ7道岔在密贴试验4mm时，允许道岔锁闭接通道岔表示电路。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]道岔转换装置各杆件的两端与基本轨或中心线垂直偏差为内锁闭道岔的密贴调整杆、表示杆、尖端杆应不大于（ ）mm；分动外锁闭道岔各牵引点的锁闭杆、表示杆应不大于（ ）mm
A.20，10
B.10，5
C.10，20
D.20，5
[单选题]道岔转换装置各杆件的两端与基本轨或中心线垂直偏差是内锁闭道岔的密贴调整杆、表示杆、尖端杆应不大于20mm；分动外锁闭道岔各牵引点的锁闭杆、表示杆应不大于（ ）mm
A.10
B.5
C.15
D.20
