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发布时间:2023-09-29 11:25:08

[多选题]设备劣化的表现形式:机械磨损、裂纹、塑性断裂和( )。
A.脆性断裂
B.腐蚀
C.蠕变
D.元器件老化

更多"[多选题]设备劣化的表现形式:机械磨损、裂纹、塑性断裂和( "的相关试题:

[判断题]车辆钢铁配件断裂,其表面有明显塑性变形时,称为钢铁配件的塑性断裂.( )
A.正确
B.错误
[单选题]单项选择题:( ),即引起故障的初始原因。主要有油污染、机械磨损、断裂失效、设计制造、安装、环境条件不符及人为因素等。
A. 故障症状
B. 故障时效
C. 故障原因
D. 故障频率
[单选题]当卸扣任何部位产生裂纹、塑性变形、螺纹脱扣,横销弯曲,以及销轴和扣体断面磨损达原尺寸的( )时,应报废。
A.3%~5%
B.1%~2%
C. 6%~9%
D.10%~13%
[单选题](49848)链条发生严重腐蚀.裂纹.断裂.表面腐蚀.弯曲强度降低25~( )%时,均属报废范畴。
A.40
B.50
C.60
D.65
[单选题]CRH2G动车组特高压电缆普利卡管检查,检查普利卡管外观状态,应无裂纹、断裂、破损、穿透性电蚀、变形,日系特高压电缆:外径小于( )或局部凹坑深度大于9mm。
A.50mm
B.55mm
C.60mm
D.65mm
[判断题]轴箱弹簧从一系悬挂装置中分解后,需外观检查无裂纹、断裂,且簧间压痕须连续平滑过渡。
A.正确
B.错误
[判断题]钢筋电弧焊接头3个拉伸试件,要求强度均不低于规定值,且至少有2个试件是塑性断裂,3个试件均断于焊缝之外。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2型动车组发现普利卡管有裂纹、断裂、破损、穿透性电蚀、变形(日系特高压电缆:外径小于60mm或局部凹坑深度大于9mm;欧系特高压电缆:外径小于55mm或局部凹坑深度大于14mm),则需将普利卡管损伤部分环形切除,检查普利卡管内部状态,应无杂物、积水等,特高压电缆外观状态良好,外皮无破损、电蚀、老化等。
A.正确
B.错误
[判断题].设备故障按技术原因分磨损性故障断裂性故障腐蚀性故障( )
A.正确
B.错误
[判断题]触头的磨损形式有机械磨损、化学磨损和电气磨损三种,而电气磨损是主要的。( )
A.正确
B.错误
[判断题]起重机械零件的失效模式-般有磨损、 形、断裂和腐蚀四种形式。
A.正确
B.错误
[多选题]机械磨损的类型,按磨损机理可分为黏附磨损、电蚀磨损等 ( ) 种基本类型。
A.6
B.7.00
C.8.00
D.10.00
[判断题]判断题 当卸扣任何部位产生裂纹、塑性变形等缺陷时,应及时修理。
A.正确
B.错误

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