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[单选题]作用阀根据( )内空气压力的变化，控制机车制动缸的充气或排气。
A.作用管
B.作用风缸
C.作用风缸或作用管
[判断题]在直接制动时，分配阀根据制动主管的压力变化来控制制动缸的压力变化。()
A.正确
B.错误
[单选题]JZ-7型制动机的()根据作用风缸压力变化，单独制动阀的操纵，控制机车制动缸充气和排气，从而完成列车的缓解、制动或保压。
A.作用阀
B.分配阀
C.中继阀
D.制动机
[单选题]JZ-7制动机,作用阀根据( )内空气压力的变化,控制着机车的制动、保压和缓解。
A.作用风缸或作用管
B.工作风缸
C.降压风缸
D.紧急风缸
[判断题]在间接制动时，分配阀根据作用管的压力变化来控制制动缸的压力变化。()
A.正确
B.错误
[判断题]制动缸控制部分(BCCP)，响应16CP压力变化，产生机车制动缸压力。
A.正确
B.错误
[判断题]作用阀的功用是将作用管的压力转化为制动缸的压力，产生机车的制动、缓解作用（ ）。
A.正确
B.错误
[填空题]自阀手把常用制动区，BCCP响应（ ）压力变化，机车制动缸压力上升。
[判断题] 直流电力机车制动缸的压力受容积室压力的控制。( )
A.正确
B.错误
[填空题]JZ-7型空气制动机自阀制动后，制动管泄漏时，工作风缸压力正常；机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐( )
