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发布时间:2023-12-13 04:37:29

[单项选择]三条船位线定位,当不能确定船位误差三角形是由系统误差还是随机误差所致,这时观测船位应在()。
A. 中标船位线的外侧
B. 内切圆的圆心
C. 反中线的交点
D. 消除了系统误差的船位与随机误差船位连线的中点

更多"三条船位线定位,当不能确定船位误差三角形是由系统误差还是随机误差所致,"的相关试题:

[单项选择]造成船位误差三角形的系统误差和偶然误差的影响程度都不能确定时,最或是船位应在三角形的()。
A. 旁心
B. 内心
C. 外心
D. 系统与偶然误差船位连线的中点
[单项选择]在三方位定位时出现大三角形,经重复观测定位后三角形明显减小,则说明初次定位时存在()。
A. 粗差
B. 视差
C. 随机误差
D. 系统误差
[单项选择]三方位定位时出现较大船位误差三角形,短时间内重复观测定位,三角形变化无规律,则船位误差三角形是由()引起的。
A. 粗差
B. 系统误差
C. 随机误差
D. 观测不“同时”
[单项选择]不能在定位像(TOP像)上确定的是
A. 扫描起始线 
B. 扫描终止线 
C. 扫描范围 
D. 扫描角度 
E. 扫描参数
[单项选择]在三物标方位定位时,若存在偶然误差,则应将观测船位确定在误差三角形内的()。
A. 中心点
B. 任意一点
C. 短边附近处
D. 对航行安全最不利的一点
[单项选择]交叉口视距三角形以()所构成的三角形来确定。
A. 最靠右的第一条直行机动车道与相交道路中最靠中的一条右转车道轴线
B. 最靠左的第一条直行机动车道与相交道路中最靠右边的一条左转车道轴线
C. 最靠左的第一条直行机动车道与相交道路中最靠中的一条左转车道轴线
D. 最靠右的第一条直行机动车道与相交道路中最靠中的一条左转车道轴线
[单项选择]特殊方位移线定位的四点方位法是利用()三角形的特殊性质定位的。
A. 等腰
B. 直角
C. 等边
D. 等腰直角
[判断题]品牌定位配比图能直接确定出定位。
[单项选择]基础两定位螺栓与井口中心应呈()三角形。
A. 等腰
B. 任意
C. 直角
D. 等边
[判断题]电压三角形、阻抗三角形和功率三角形都是向量三角形。
[单项选择]在误差三角形较大时,经反复观测方位定位,始终存在大小和形状变化不定的船位误差三角形,则存在()。
A. 较大的偶然误差
B. 较大的系统误差
C. 绘画误差
D. 观测时刻不一致引起的误差
[判断题]电压三角形、阻抗三角形、功率三角形都是相量三角形。
[单项选择]在三方位定位中,船位误差三角形主要是由罗经差的误差引起的,消除了该误差后的观测船位位于误差三角形的()。
A. 内心
B. 外心
C. 旁心
D. A或C
[单项选择]品牌定位配比图主要适合在寻找()基础上确定定位。
A. 细分市场
B. 整体市场
C. 分类市场
D. 目标市场
[判断题]不能确定决策的结果以及不能合理估计其可能性是不确定事件的情形。()
[单项选择]负荷取星形连接还是三角形连接是根据()确定
A. 电源的接法
B. 电源的额定电压
C. 负荷所需电流大小
D. 电源电压的大小,负荷额定电压的大小
[简答题]怎样确定定位和夹紧方案?
[判断题]凡是平行线法,放射线法不能展开的任何可展的几何形休(钣金制伯),不能用三角形法得到展开。

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