更多"[多选题]电客车两端试验完毕，分别确认预选模式正确，需要预选模式的步骤"的相关试题:
[多选题]电客车两端试验完毕，分别确认预选模式正确，需要预选模式的步骤为（ ）
A.司机确认列车 OBCU 设备的图标正常显示前端绿色后端白色，预选模式不正确时，等 ATP 启动大于 30 秒后才可以开始预选
B.每预选一次，时间间隔 2 秒，直到预选为正确模式为止
C.按确认键，确定预选模式
D.按确认键
[判断题]在试车线试验前，必须在电客车的两端驾驶室分别先做一次60km/h 的紧急制动试验，试验合格后，方可进行60km/h 的试验。
A.正确
B.错误
[判断题]试车线进行高速调试试验前，必须在电客车的两端驾驶室分别先做一次60km/h的紧急制动试验，试验合格后，方可进行60km/h的试验。
A.正确
B.错误
[单选题]电客车进行高速（指进行（）及以上）试验时，电客车必须在试车线两端停车标停稳，再进行高速试验。
A.40km/h
B.60km/h
C.45km/h
D.80km/h
[填空题]车辆段试车线电客车进行高速（指进行 40km/h 及以上）试验时，电客车必须在试车线两端 “停车标”停稳，再进行高速试验，在电客车到达 时做好制动准备，到达“300 米 标"时，司机必须采取措施将速度控制在 以内，并将手柄置于制动位，做好随时停车准备。
[单选题]电客车进行（）时，电客车必须在试车线两端对位标处对标停稳后，再进行高速试验。
A.信号调试
B.低速试验
C.高速试验
D.车辆试验
[单选题]电客车两端驾驶室各安装一台（），可实现与行调、车厂值班员双向通话。
A.手持台
B.广播盒
C.电台
D.车载台
[判断题]电客车两端驾驶室各安装一台车载台，可实现与行调、车厂值班员双向通话。
A.正确
B.错误
[多选题]绝缘试验时须确认人员（ ）方可开始试验，试验完毕后确认（ ）再进行其他操作。
A.人员未接触设备
B.断电后
C.断电中
D.人员接触设备
[判断题]电客车故障等待救援时,将两端的模式开关 1转至OFF位。( )
A.正确
B.错误
[单选题]3号线电客车列车两端车钩连接面间长度（）m。
A.120.3
B.121.3
C.120.2
D.121.2
[单选题]电客车救援时等待救援时,将两端的模式开关1转至NRM位,
连挂端司机室打开列车远光灯防护,看到救援列车头灯后,打
提示信号(远近光交错显示),得到回复后转近光灯,待救援
车到达( )米一度停车后,将列车头灯关闭。
A.15
B.20
C.25
D.30
