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发布时间:2024-01-17 23:48:11

[简答题]848、随车机械师发现接触网覆冰导致受电弓取流不畅时,立即通知司机,司机按《行细》有关规定应先采取( )。

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[填空题]848、随车机械师发现接触网覆冰导致受电弓取流不畅时,立即通知司机,司机按《行细》有关规定应先采取( )。
[单选题]283、受电弓取流不畅,换弓后运行过程中仍然发生取流不畅时,随车机械师通知司机按每级( )速度逐级降速运行,直到取流正常。
A.A、80km/h
B.B、60km/h
C.C、40km/h
[单选题]282、随车机械师发现非接触网覆冰导致的受电弓取流不畅时,立即通知司机( )。
A.A、限速运行
B.B、换弓运行
C.C、停车
[判断题]666、随车机械师发现非接触网覆冰导致的受电弓取流不畅时,立即通知司机限速运行。
A.正确
B.错误
[判断题]停车后,司机(动车组列车为随车机械师)应对受电弓和停车地点可见范围内接触网进行检查,若受电弓、接触网外观无明显异常,可恢复运行并报告车站值班员(列车调度员)
A.正确
B.错误
[单选题]当动车组受电弓发生故障,下列哪一项不属于随车机械师对受电弓进行检查并评估安全风险项目。( )
A.需要接触网停电并登车顶检查,将故障受电弓进行绑扎处理,换弓运行。
B.接触网停电,机械师登乘车顶并对受损受电弓进行检查,明确试验动车组继续运行或返回动车运用所进行维修。
C.仅需观察受电弓监控屏
D.查看故障受电弓是否有破损
[填空题]883、司机发现或接到受电弓故障信息时(随车机械师发现时,应通知司机),立即采取( )方式停车。
[单选题]动车组(电力机车)一旦发生带电过( ),随车机械师(电力机车司机)对受电弓状态进行外观检查。
A.锚段
B.分相
C.分段
D.线岔

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