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[判断题]当行调通知取消电话闭塞法时信号系统又出现故障，行调再次通知继续使用电话闭塞法组织行车时，车站不用回收已交给司机的路票
A.正确
B.错误
[判断题]行调发布取消电话闭塞法组织行车调度命令，行值立即通知外勤岗路票未交付划×作废，已交付未动车收回路票划×作废，路票已交付列车已动车运行至前方站恢复正常行车。
A.正确
B.错误
[判断题]行调下达取消电话闭塞的命令后，各站间无需办理取消闭塞。
A.正确
B.错误
[多选题] 当区域控制器（ZC）或车地无线通信故障，但车载ATP正常时，行调应通知司机在故障区段提前一站提前转为（ ）模式运行，越过故障区段后，根据信号车载设备提示转为CBTC模式运行。
A.AM-C
B.AM-I
C.CM-C
D.CM-I
E.EUM
[判断题]当区域控制器（ZC）或车地无线通信故障，但车载ATP正常时，行调应通知司机在故障区段提前一站提前转为RM模式运行，越过故障区段后，根据信号车载设备提示转为CBTC模式运行。
A.正确
B.错误
[判断题]若列车发生车辆故障行调应通知检调。
A.正确
B.错误
[单选题]列车停在故障道岔上时，行调组织事故处理主任到现场确认安全后，行调通知司机限速（ ）动车
A.20km/h
B.15km/h
C.10km/h
D.5km/h
[判断题]如果列车在区间行调发令取消电话闭塞行车的命令，车站可以安排站务员来接路票，列车到站后车站未安排人员接路票，司机可以自己打叉
A.正确
B.错误
[判断题]行调未取消扣车时，严禁擅自动车；如遇扣车图标消失，司机及时询问行调是否取消扣车。
A.正确
B.错误
[填空题]电客车故障被迫停车时司机应立即报告行调，在区间停车超过 分钟时行调应通知设调启动隧道通风模式。
[判断题]在运营期间，列车出现卡轴或轮对固死故障时，行调应及时通知检调，并依据检调建议进行处理。
A.正确
B.错误
[判断题]电客车故障被迫停车时司机应立即报告行调，在区间停车超过 2 分钟时行调应通知设调启动隧道通风模式。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题] 当行调决定救援时,故障车司机需向行调确认( )
A.救援目的地
B.救援列车来车方向
C.救援方式
D.列车驾驶模式
E.动车凭证
