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发布时间:2023-11-06 02:31:30

[判断题]单车紧急制动灵敏度试验时,减压120kPa前,须发生紧急制动作用。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]单车紧急制动灵敏度试验时,减压120kPa前,须发生紧急制动"的相关试题:

[判断题]单车紧急制动灵敏度试验时,手把置于规定位置后,要求制动管减压120kpa前,104型制动机须发生紧急制动作用( )
A.正确
B.错误
[判断题]120控制阀在制动及缓解灵敏度试验时,要求制动管减压40kPa以前须发生制动作用。()
A.正确
B.错误
[判断题]紧急阀紧急灵敏度及紧急室排风时间试验时制动管减压0~90kPa,须发生紧急排风作用。
A.正确
B.错误
[单选题]104型分配阀常用制动灵敏度试验时的减压量为( )。
A.40kPa
B.50kPa
C.60kPa
D.100kPa
[单选题]客车单车试验进行制动安定试验时,制动管减压( )kPa前不得发生紧急制动作用。
A.150
B.160
C.170
D.180
货车《段规》9题:
[单选题]705型试验台做制动灵敏度试验时,操纵阀手柄应置( ).
A.第五位
B.第四位
C.第六位
D.第七位
[单选题]感度试验时,按规定标准施行减压后,要求全列车须发生制动作用,并在( )内不得发生自然缓解。
A.30 s
B.45 s
C.1 min
D.2 min
[单选题]在单车试验时,装有104型分配阀的车辆进行紧急制动试验时,制动管减压( )前制动机应发生紧急制动作用.
A. 50 kPa
B. 100 kPa
C. 150 kPa
D. 200 kPa ’
[单选题]在单车试验时,装有F8型分配阀的车辆进行紧急制动试验时,制动管减压( )内制动机应发生紧急制动作用.
A. 50 kPa
B. 100 kPa
C. 80~120 kPa
D. 200 kPa
[判断题]单车制动安定试验时,制动管减压量为170kPa。
A.正确
B.错误
[单选题]在单车试验时,装有104型分配阀的车辆进行紧急制动试验时,制动管减压( )前制动机应发生紧急制动作用。
A.50kPa
B.100kPa
C.150kPa
D.200kPa
[单选题]在单车试验时,装有F8型分配阀的车辆进行紧急制动试验时,制动管减压( )内制动机应发生紧急制动作用。
A.50kPa
B.100kPa
C.80~120kPa
D.200kPa
[单选题]在试验台上104型分配阀制动灵敏度试验时,不制动是由于( )、主活塞滑阀阻力过大等原因造成的
A.主活塞上下活塞之间的密封圈漏泄或主活塞模板漏泄
B.节制阀漏泄
C.滑阀气孔堵塞
D.充气止回阀漏泄
[判断题]单车制动感度试验时,要求制动主管减压达到40kPa之前发生制动作用。
A.正确
B.错误
[单选题]单车试验时,最小减压量为( )。
A.10kPa
B.20kPa
C.30kPa
D.40kPa
[单选题]车辆制动作单车制动感度试验时,要求制动主管减压达到( )之前发生制动作用.
A. 20 kPa
B.40kPa
C.60 kPa
D. 80 kPa

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