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[判断题]场段内机车连挂电客车推进运行时限速5Km/h。
A.正确
B.错误
[单选题]场段内机车连挂电客车推进运行时限速（ ）Km/h。
A.10
B.15
C.20
D.25
[判断题]电客车推进运行，必须得到行调的命令。推进运行时，必须有引导员在电客车前端驾驶室引导（当配备双司机时，由另一司机担任引导员），无人引导时，禁止推进运行。
A.正确
B.错误
[单选题]工程车调动电客车推进运行时，（）在推进方向头部驾驶室监控车辆运行。
A.工程车司机
B.客调班
C.电客车司机
D.调车指挥人
[单选题]电客车库内线路运行时限速为（）
A.5km/h
B.8km/h
C.3km/h
D.15km/h
[不定项选择题]电客车推进运行时必须得到（）命令
A.行车调度
B.检修调度
C.现场负责人
D.车队长
[判断题]场段内机车连挂电客车牵引运行时限速15Km/h。
A.正确
B.错误
[单选题]场段内机车连挂电客车牵引运行时限速（ ）Km/h。
A.10
B.15
C.20
D.25
[判断题]电客车在车厂库内运用线运行时，限速10km/h。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]救援列车（电客车）牵引故障列车运行时，司机需在救援列车前端驾驶室（运行方向）驾驶，运行限速40km/h；若救援列车或故障列车其中任意一列车为载客列车，运行限速25 km/h。（）
A.正确
B.错误
[判断题]电客车正线运行时切除ATP的载客列车限速60km/h。
A.正确
B.错误
[判断题]客车推进运行须经行调同意，推进运行时应有引导员在客车头部引导，引导员由持有引导员证的人员担任;客车推进时就近清客后方可继续运行。
A.正确
B.错误
[判断题]电客车在正线推进运行，必须得到行调的调度命令；在后端驾驶室推进运行时，有人在客车前端驾驶室引导即可，无人引导时，禁止推进运行。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]客车推进运行须经（）同意，推进运行时应有引导员在客车头部引导，引 导员由持有引导员证的人员担任。
A.值班主任
B.值班领导
C.行调
D.车站
[单选题]客车推进运行须经（）同意，推进运行时应有引导员在客车头部引导，引导员由持有引导员证的人员担任
A.值班主任
B.运营调度
C.行车调度
D.设备调度
