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[填空题]汽油加氢装置采用（）硫化，催化剂预硫化采用的硫化油是（）。
[多项选择]柴油加氢装置催化剂预硫化阶段一般分析项目有（）。
A. 循环氢中硫化氢
B. 循环氢中水
C. 循环氢中氨
D. 循环氢氢纯度
[多项选择]下列关于加氢装置催化剂预硫化的说法正确的有（）
A. 催化剂预硫化分为干法预硫化和湿法预硫化
B. 干法预硫化反应温升容易控制
C. 催化剂预硫化是为了提高活性和稳定性
D. 硫化过程中一般不排废氢和使用冷氢
[判断题]加氢装置催化剂预硫化的目的在于抑止催化剂的活性。
[单项选择]加氢装置催化剂预硫化时，在高分脱出的水主要是（）。
A. 硫化反应生成水
B. 空冷前注入水
C. 原料带水
D. 渗透水
[单项选择]关于加氢装置催化剂硫化时的预湿，说法正确的是（）。
A. 预湿阶段时间一般在2小时左右
B. 预湿阶段催化剂表面吸附的硫对预硫化不利
C. 预湿时催化剂吸附的油及硫可避免水对催化剂强度的影响
D. 预湿可以防止温度过高使活性金属被氢还原而给硫化过程带来麻烦
[单项选择]下列关于加氢装置催化剂硫化时的预湿说法中，正确的是（）。
A. 催化剂预湿温度一般选择230℃左右
B. 预湿阶段床层无温升
C. 预湿可以使催化剂获得充分的浸润
D. 预湿阶段硫化剂已大量分解
[判断题]对加氢装置湿法硫化来讲，预湿步骤已被逐渐淘汰。
[单项选择]加氢催化剂在预硫化，一般控制装置负荷在（）。
A. 50%
B. 60%
C. 80%
D. 100%
[单项选择]一般典型的柴油加氢装置湿法硫化过程采用的硫化剂，其中硫含量最高的是（）。
A. 二甲基二硫
B. 二甲基硫
C. 二硫化碳
D. H2S
[判断题]裂解汽油加氢装置二段催化剂预硫化后，催化剂的活性组分是以金属状态存在的。
[多项选择]一般柴油加氢预硫化可含有（）阶段。
A. 预润湿阶段
B. 230℃恒温阶段
C. 260℃、290℃恒温或290℃恒温阶段
D. 300或320℃恒温阶段
[多项选择]加氢装置工业上采用的催化剂硫化剂主要有（）。
A. 二硫化碳
B. 二甲基二硫化物
C. 三氧化硫
D. 二硫醚
[判断题]加氢装置在硫化过程中，提温和提高注硫量可同时进行。
[单项选择]
加氢催化剂进行预硫化时，所用硫化剂（）。
A. CS
2B. 正丁基硫醇
[单项选择]加氢裂化催化剂预硫化主要是为了（）。
A. 增大催化剂活性
B. 增加催化剂的使用寿命
C. 除去催化剂中的水分
D. 增大催化剂选择性
[判断题]裂解汽油加氢装置工艺可以采用中间馏分加氢工艺和全馏分加氢工艺。
[多项选择]裂解汽油加氢装置停车预分馏系统交付检修前必须做好（）工作。
A. 倒空置换
B. 煮塔
C. 与其他系统完全隔离
D. 化学清洗
