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[判断题]以客车底编组的列车自动制动机主管压力为600kPA。以货车编组或客货车混合编组的列车，自动制动机主管压力为500kPA。
A.正确
B.错误
[判断题]以客车底编组的列车自动制动机主管压力为 600kPA。以货车编组或客货车混合编组的列车,自动制动机主管压力为 500kPA。
A.正确
B.错误
[单选题]以客车底编组的列车，自动制动机主管压力为( )kPa，以货车编组或客货车混合编组的列车，自动制动机主管压力为( )kPa。
A.600、500
B.500、600
C.300、500
D.300、600
[判断题]以货车编组或客货车混合编组的列车，自动制动机主管压力为500kPa。
A.正确
B.错误
[判断题]客货车混编的列车，自动制动机主管压力为600kPa。
A.正确
B.错误
[判断题]列车制动机为一次缓解型，JZ一7型空气制动机客货车转换阀手柄置于货车位时，当制动管有漏泄，或自阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时，会使列车制动机发生自然缓解，严重时甚至会导致发生列车放飏事故。
A.正确
B.错误
[单选题]JZ-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位，自阀制动后，制动管保压良好， 但降压快，甚至常用制动时起非常，自阀手柄前两位增压缓慢，为（ ）及其管路泄漏：
A.均衡风缸
B.工作风缸
C.降压风缸
[填空题]JZ-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位,自阀制动后,制动管保压良好,但降压快,甚至常用制动时起非常,自阀手柄前两位（ ）,为均衡风缸及其管路泄漏:
[判断题]JZ-7 型空气制动机客货车转换阀在货车位时, 当自阀手柄在制动保压时, 制动管的压力若有泄漏能得到补风。 ( )
A.正确
B.错误
