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[简答题]测得某处50kg/m钢轨9号正线道岔导曲线钢轨垂直磨耗为7mm,侧面磨耗为10mm,试求其总磨耗,并判断其伤损是否轻伤或重伤。
解:总磨耗=垂直磨耗+1/2侧面磨耗
=7+1/2错10=12(mm)(未超过轻伤标准)
[判断题]Vmax≤120km/h，50kg/m钢轨垂直磨耗超过10mm时为重伤钢轨。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]允许速度不超过160km/h的线路,50kg/m钢轨9号道岔导曲线中部标准轨距为( )。
A.1435mm
B.1440mm
C.1445mm
D.1450mm
[单选题](45285)50kg/m钢轨9号道岔导曲线终点横距为( )mm。(1.0分)
A.15650
B.15793
C.17416
D.21280
[单选题](45286)60kg/m钢轨过渡型12号道岔导曲线终点横距为( )mm。(1.0分)
A.15650
B.15793
C.17416
D.21280
[单选题](45287)60kg/m钢轨( )T尖轨12号道岔导曲线终点横距为( )mm。(1.0分)
A.15650
B.15793
C.17416
D.21280
[单选题]普通线路25m钢轨正线地段,工区常备钢轨数是( )。
A.4根/km
B.3根/km
C.2根/km
D.1根/km
[单选题]测得某处钢轨头部的垂直磨耗为7mm，侧面磨耗为10mm，其总磨耗是( )。
A.10mm
B.12mm
C.13.5mm
D.17mm
[单选题]正线及辅助线采用 （ ）kg/m 钢轨，车场线采用 50kg/m 钢轨。
A.40
B.50
C.60
D.70
[填空题] 4号线正线、配线采用60kg/m钢轨( )道岔,车场采用50kg/m钢轨( )道岔( )。
[判断题]正线、辅助线均采用 60kg/m 钢轨，车辆段线路均采用 50kg/m 钢轨。
A.正确
B.错误
[单选题]正线上50kg/m钢轨头部( )为钢轨轻伤。
A.垂直磨耗8mm,侧面磨耗6mm
B.垂直磨耗8mm,侧面磨耗8mm
C.垂直磨耗8mm,侧面磨耗10mm
D.总磨耗12mm
[填空题]正线、辅助线及试车线采用 Kg/m钢轨，场段采用 Kg/m钢轨，轨距为1435mm。
[判断题]我国新建和改建的正线都采用60kg/m钢轨，重载运煤专线线路采用75kg/m钢轨。
A.正确
B.错误
