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发布时间:2023-10-06 19:44:07

[判断题]当一个集中站双套ATS 设备出现故障时,OCC失去该集中站车站的站场显示,并显示“CATS服务器与ATS服务器连接断开”,该集中站联锁功能仍正常,车站将HMI转为站控模式。( ) 改正:紧急站控
A.正确
B.错误

更多"[判断题]当一个集中站双套ATS 设备出现故障时,OCC失去该集中站车"的相关试题:

[单选题]当中央双套ATS 设备出现故障时,OCC 失去所有车站的站场显示;在所有集中站显示“LATS 与中心连接断开”,行调通知故障集中站将HMI转为()模式,车站时刻表功能可用,进路可自动办理。
A.A、中控
B. B、站控
C.C、紧急站控
D. D、非请求站控
[判断题]当一个集中站双套ATS 设备出现故障时,OCC失去该集中站车站的站场显示,并显示“CATS服务器与ATS服务器连接断开”,该集中站联锁功能仍正常,车站将HMI转为站控模式。 改正:紧急站控
A.正确
B.错误
[单选题]当一个集中站双套ATS设备出现故障时,OCC失去该集中站车站的站场显示,并显示“CATS服务器与ATS服务器连接断开”,该集中站联锁功能仍正常,车站将HMI转为()模式,该联锁区时刻表功能不可用。
A.A、中控
B. B、站控
C.C、紧急站控
D. D、非请求站控
[单选题]当自动挂接地线装置出现故障时,应将故障通报OCC 及( )。
A.维修调度
B.行调
C.电调
D.客调
[简答题] 中心ATS故障时处理规定?(1.0分)
[多选题]ATS故障时,以下说法正确的是( )。
A.影响现场的安全和非安全逻辑
B.不会影响现场的安全和非安全逻辑
C.不会影响通过现场控制盘进行轨道控制
D.影响通过现场控制盘进行轨道控制
[判断题]扣车原则上是“谁扣谁放”,只有在中央 ATS 故障时,对原 ATS 中央工作站上扣停的列车,经行调授权后由相关车站放行。
A.正确
B.错误
[判断题]中央ATS故障时,车站运行图功能不可用,但进路可自动办理。
A.正确
B.错误
[单选题]关于ATS故障时,遇DTI无倒计时显示时,按如下规定掌握停站时间,中间站 ( )秒
A.30
B.45
C.60
D.90
[判断题]ATS 故障时,对行调已扣停的列车,经行调授权后由相关车站放行。
A.正确
B.错误
[判断题]在中央ATS故障或全线联锁故障时,各有岔站向行调报点。
A.正确
B.错误
[单选题]当ATS组件中的软/硬件出现故障时,故障出现前成功存入永久存储的数据( )。
A.完全丢失
B.部分保留
C.不会丢失
D.仅存2小时内的
[判断题]判断题:在中央ATS故障时,由行调根据车站报点,视情况铺画实际运行图。
A.正确
B.错误
[判断题]扣车后原则上是“谁扣谁放”。ATS故障时,对原MMI扣停的列车,经行调授权后由相关车站放行。
A.正确
B.错误
[填空题]扣车按照“谁扣谁放”的原则操作。ATS 故障时,对行调已扣停的列车,经行调授权后由_________放行
[简答题] 中心及车站ATS设备均故障时处理规定?(1.0分)

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