更多"[多选题]发生Ⅱ级事件细水雾站台启动前期处置中包括下面哪些操作( )"的相关试题:
[多选题]发生Ⅱ级事件细水雾站台启动前期处置中包括下面哪些操作( )
A.通过 CCTV 查看相应客室情况
B.将情况上报行调
C.打开车门、安全门
D.播放清客广播
[多选题]发生Ⅰ级事件细水雾区间启动前期处置包括下面哪些操作（ ）
A.车站关站
B.维持列车进站
C.通过 CCTV 查看相应客室情况
D.直接进行区间疏散
[多选题]发生Ⅰ级事件细水雾区间启动后现场处置中包括下面哪些操作（ ）
A.通过 CCTV 查看相应客室情况
B.按《区间乘客疏散应急预案》进行区间疏散
C.车辆人员进行列车故障处理或技术状态确认
D..播放疏散广播
[多选题]当列车在站台火灾时，启动列车在站台火灾处置措施包括（）.
A.保持车门及屏蔽门（安全门）打开状态，开启列车广播引导乘客疏散出车厢。
B.车站组织现场救灾、疏散乘客到安全区域、救援伤员；启动设备火灾模式，开启事故广播、导向灯箱、闸机等引导疏散，开启隧道、站台通风系统排烟。
C.同向列车停驶火灾列车区域，其他方向列车视情况越站或不进站。
D.车站其它工作人员应立即暂停原工作岗位的工作，听从车控室的统一指挥，协助救灾。
E.控制中心组织列车运行，配合现场确认及灭火。
[单选题]细水雾站台启动后现场处置中引导义务消防队、义务消防小组组员携带相关物品赶赴细水雾启动车厢进行灭火及救助伤员，待喷淋完毕（约（ ）分钟），配合司机检查火灾扑灭及受伤乘客滞留情况。
A.5
B.10
C.15
D.20
[多选题]站台区域发生踩踏事件（包括列车区间发生踩踏后运行到车站的情形）处置要点包括（）.
A.立即执行站台疏散程序，组织乘客从远离事发地点一端向站厅疏散，防止事态恶化.
B.本线路控制中心根据现场受伤人员数量、事件是否可控等因素组织列车不停站通过本站.
C.车站根据现场受伤人员数量、事件是否可控等因素组织乘客只出不进（换乘站需防止换乘客流进入事发站台），做好乘客服务解释工作.
D.110人员到场后，配合开展相关调查工作.
E.现场伤员处理完毕后，视情况逐步组织恢复运营.
[判断题]当站台区域发生踩踏事件（包括列车区间发生踩踏后运行到车站的情形）处置时，应立即执行站台疏散程序，组织乘客从远离事发地点一端向站厅疏散，防止事态恶化.
A.正确
B.错误
[单选题]站台门故障处置错误的是（）。
A.应先保证正常行车，后进行设备修复，即“先通后复”
B.现场人员每一步操作均需上报行调，根据行调指令进行后续处置
C.需对现场设备操作情况进行把控，按照《客运专业行车业务指南》对现场人员进行指导
D.原则上应急处置过程中，站务人员可以操作滑动门LCB隔离位
[单选题] 当列车站台错开车门时,站务员接受( )下达的运营列车站台错开门处置作业信息,对车厢内乘客情况进行检查。
A.站务员
B.值班站长
C.车站值班员
D.车站站长
[填空题]在发生路外伤亡后,事发车站的( )是事故前期处置负责人
[单选题]以下不属于站台区域发生踩踏事件处置要点的是（）.
A.立即执行站台疏散程序，组织乘客从远离事发地点一端向站厅疏散，防止事态恶化.
B.本线路控制中心根据现场受伤人员数量、事件是否可控等因素组织列车不停站通过本站.
C.车站根据现场受伤人员数量、事件是否可控等因素组织乘客只出不进（换乘站需防止换乘客流进入事发站台），做好乘客服务解释工作.
D.如乘客解锁导致列车在区间被迫停车时，司机要立即播放车门解锁广播并立即到现场处理，维持列车进站处理.
[判断题]在发生路外伤亡后,事发车站的值班站长是事故前期处置负责人。( )
A.正确
B.错误
