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[单选题] 2TN型转向架装用了( ),同时与两级刚度弹簧结合,摩擦减振性能稳定。
A.变摩擦的利诺尔减振器
B.整体式斜楔
C.常摩擦阻尼的斜楔式摩擦减振装置
D.带变摩擦减振装置
[单选题]转K4、转K5型转向架高分子复合材料斜楔主摩擦板平面度（ ）mm。
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
[单选题]转K4转向架高分子复合材料斜楔主摩擦板的平面度为（ ）。
A.0.3mm
B.0.4mm
C.0.5mm
D.0.6mm
[单选题]转k6型转向架基础制动装置为（）式单侧闸瓦制动装置，装用了L-A或L-B型组合式制动梁、卡入式滑槽磨耗板。
A.下拉杆
B.中拉杆
C.上拉杆
D.杠杆
[单选题]87.组合式斜楔主摩擦板材质为高分子材料，原型厚度10 mm，转K4型磨耗大于（）mm时更换主摩擦板。
A.2
B.3
C.4
D.1
[单选题]铁路货车转向架高分子复合材料斜楔主摩擦板在正常运用条件下，斜楔主摩擦板的质量保证期为80万公里或（ ）年(以先达到者为准)
A.6
B.3
C.4
D.5
[单选题]转K4型斜楔主摩擦面磨耗大于（ ）时更换主摩擦板。
A.2mm
B.3mm
C.5.4mm
D.6mm
[单选题]444.转K4型斜楔主摩擦板磨耗大于（）时，更换主摩擦板。
A.2mm
B.5mm
C.3mm
D.6mm
[判断题]高分子复合材料斜楔主摩擦板由耐磨层和增强层组成。
A.正确
B.错误
[单选题]转K4型斜楔主摩擦板磨耗大于（）时更换主摩擦板。(1.0分)
A.2mm
B.3mm
C.5.4mm
D.6.4mm
[判断题]高分子复合材料斜楔主摩擦板由耐磨层、增强层和尼龙层组成。
A.正确
B.错误
[多选题]组合式斜楔由斜楔、高分子材料主摩擦板、( )组装而成。
A.垫圈
B.开口销
C.立柱磨耗板
D.斜面磨耗板
[单选题]转K2、转K6型转向架高分子复合材料斜楔主摩擦板耐磨层厚度（ ）mm。
A.≥2
B.≥3
C.≥4
D.≥5
[单选题]货车转向架侧架立柱磨耗板与斜楔间加装了高分子主摩擦板的转向架是( )。
A.转8A
B.转K2
C.转K5
D.转8AG
[单选题]89.组合式斜楔主摩擦板材质为高分子材料，原型厚度10 mm，转K2.转K6型磨耗大于（）mm时更换主摩擦板。
A.3
B.4
C.2
D.1
[单选题]902.货车转向架侧架立柱磨耗板与斜楔间加装了高分子主摩擦板的转向架是（）。
A.转K5
B.转K8
C.转K6
D.转8A
[单选题]1127.货车转向架侧架立柱磨耗板与斜楔间加装了高分子主摩擦板的转向架是( )。
A.转8A
B.转8
C.转8AG
D.转K5
[单选题](86549)货车转向架侧架立柱磨耗板与斜楔间加装了高分子主摩擦板的转向架是( )
A.转8A
B.转K2
C.转K5
D.转8AG
