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[单选题]在以海里/小时为单位的高空风和温度预告图上,一个黑三角旗代表风速为多少?
A.50海里/小时
B.20海里/小时
C.40海里/小时
D.60海里/小时
[判断题]在以节为单位的高空风和温度预告图上,一个黑三角旗代表风速为10knot。
A.正确
B.错误
[单选题]在以NM/h为单位的高空风和温度预告图上,一个黑三角旗代表风速为()。
A.20NM/h
B.30NM/h
C.40NM/h
D.50NM/h
[判断题]在高空风和温度预告图上,温度值如无符号说明,表示零下。
A.正确
B.错误
[单选题]在高空风和温度预告图上,温度值如无符号说明,表示()。
A.零下
B.零上
C.不确定
D.千氏温度
[单选题]在表格式的高空风和温度预告图上,方框及方框中的内容指示的是()。
A.该方框所覆盖的经纬线交叉点上的几个高度层上的风温值
B.该方框所覆盖的区域内的几个高度层上的平均风温值
C.该方框所覆盖的区域内的几个高度层上的最大风温值
D.以上都不对
[判断题]在表格式的高空风和温度预告图上,方框及方框中的内容指示的是该方框所覆盖的经纬线交叉点上的几个高度层上的风温值。
A.正确
B.错误
[判断题]除经过特殊批准的航空器外,航空器在我国境内飞行应当使用我国规定的公制计量单位,但距离单位可以使用海里,速度单位可以使用海里/小时。
A.正确
B.错误
[单选题]到达巡航飞行高度层时,机组确保正确输入风和温度,确保水平和垂直飞行计划反映 CFP。如果某航路点的风况偏差达到 ( )或 ( )或温度偏差了( ),应该在 该航路点输入风和温度。这可以确保FMS的燃油和时间预测尽
可能准确。
A.30 °;20 kt; 5 °C
B.20 °;30 kt; 8 °C
C.30 °;30 kt; 8 °C
D.30 °;30 kt; 5 °C
[单选题]B737NG 下降规划时,平飞从 280 海里/小时减到 250 海里/小时,不使用减速板,大概需要
秒的时间和 海里的距离,从 250 海里/小时再减速到襟翼 0 机动速度,还需要 秒的时间和 海里的距离。
A.30/3;40/4
B.25/2;35/3
C.20/2;30/3
D.25/3;35/4
[判断题]变压器室宜采用强制通风,夏季的排风温度不宜高于450C,进风和排风的温度不宜大于150C。()
A.正确
B.错误
[单选题]起飞时,气象雷达的风切变探测功能从起飞滑跑开始(0 海里/小时)直到飞机达到 80 海里/小时,警告和警戒都可用。从 80 海里/小时直到飞机通过 400 英尺,只有警告可用。从英尺到 英尺,警告和警戒都可用。
A.400; 1000
B.800; 1200
C.400; 1200
D.800; 1200
[多选题]变压器室应有良好通风,排风温度及进风和排风温差各不宜超过 ( )℃
A.60.0
B.45.0
C.30.0
D.15.0
E.10.0
[判断题]常用的温度度量单位有绝对温度、摄氏温度和华氏温度。
A.正确
B.错误
[单项选择]kV变电所变压器室宜采用自然通风,夏季的排风温度不宜高于45℃,进风和排风的温差不宜大于( )。
A. 15℃
B. 10℃
C. 25℃
D. 20℃
[单选题]机身姿态基于典型着陆重量,襟翼 30,VREF30+5 海里/小时(进近)和 VREF30+0(接地),高于这些速度每 5 海里/小时,姿态将怎么变化?
A.增加 2 度
B.减小 2 度
C.减小 1 度
D.增加 1 度
[单选题]正常情况下,在进近减速之前,目标速度高于空速限制高度时为经济速度,低于该高度时为()海里/小时。在空速达到或低于限制值加()海里/小时之前,VNAV 不允许下降到空速限制的高度以下
A.240 10
B.250 10
C.240 20
D.250 20
[单选题]低能见度滑行速度不得大于 海里/小时
A.10
B.12
C.15
D.20