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发布时间:2024-05-14 00:48:08

[单选题]电子控制安全气囊系统主要由传感器、( )和气囊组件等组成。
A.气体发生器
B.引爆器
C.电子控制装置
D.螺旋电缆

更多"[单选题]电子控制安全气囊系统主要由传感器、( )和气囊组件等组"的相关试题:

[判断题]( )汽车电子式安全气囊系统主要由传感器、电子控制器(ECU)、气囊组件和警告与诊断系统组成。
A.正确
B.错误
[单选题]安全气囊由传感器、气囊、气体发生器和电子控制单元等组成,传感器包括碰撞传感器和( )。
A.增压器
B.固体燃料
C.安全传感器
D.自诊断装置
[单选题]在讨论安全气囊传感器的检修时,甲说安全气囊传感器紧固件的拧紧力矩不正确,会导致气囊不正常的张开;乙说安全气囊传感器上的箭头必须指向汽车驾驶员侧。试问谁正确?( )
A.甲正确;
B.乙正确;
C.两人均正确;
D.两人均不正确。
[判断题]( )汽车安全气囊用传感器按功能来分,有碰撞传感器和安全传感器两大类。
A.正确
B.错误
[判断题]大多数车辆的碰撞传感器都装在气囊控制模块内,因而在安装气囊控制模块时需要严格按照规定方向固定。( )
A.正确
B.错误
[单选题]拆卸或搬运气囊组件时,气囊装饰盖的面应当( ),不得将气囊组件重叠堆放或在气囊组件上放置任何物品,以防万一气囊被误引爆造成事故。
A.朝下
B.朝上
C.朝前
D.朝后
[单选题]安全气囊传感器控制的减速度最小临界值为( )m/s2。
A.9.8
B.7.5
C.4.9
D.1
[判断题]( )在安全气囊系统中,只有安全传感器和碰撞传感器同时导通时气囊才会引爆。
A.正确
B.错误
[单选题]在讨论加速度计型气囊传感器时,甲说加速度传感器能感受撞击力和方向;乙说加速度传感器产生数字电压,试问谁正确?( )
A.甲正确;
B.乙正确;
C.两人均正确;
D.两人均不正确。
[判断题]对安全气囊碰撞传感器能进行人为冲击试验。
A.正确
B.错误
[单选题]在谈论混合型充气器时,甲说氩气筒外部的压力传感器向气囊控制模块发出随筒内气体压力变化的信号;乙说当雷管通电时,炸药爆炸而击穿它的容器,是高压氩气迅速进入气囊。试问谁正确?( )
A.甲正确;
B.乙正确;
C.两人均正确;
D.两人均不正确。
[单选题]方向盘安全气囊的传感器一般位于()( )
A.方向盘内
B.A柱
C.车头
D.车门内
[判断题]( )气囊系统中的传感器判断系统用以判定碰撞的强烈程度,决定是否向气囊发出点火指令。
A.正确
B.错误
[单选题]在讨论气囊胀开回路时,甲说如果起爆传感器触点闭合,该传感器就接通充气器到地线的电路;乙说如果两个判别传感器的触点闭合,气囊就胀开。试问谁正确?( )
A.甲正确;
B.乙正确;
C.两人均正确;
D.两人均不正确。
[单选题]不属于自动变速器换挡控制的传感器是( )传感器。
A.节气门位置
B.发动机转速
C.车速
D.氧
[单选题]在讨论热线式空气流量传感器时,甲说传感器的电子模块改变热线的温度;乙说传感器的电子模块使热线的温度维持在一个规定值。试问谁正确?( )
A.甲正确;
B.乙正确
C.两人均正确
D.两人均不正确
[单选题]在讨论热膜式空气流量传感器时,甲说传感器的电子模块改变热线的温度;乙说传感器的电子模块使热线的温度维持在一个规定值。试问谁正确( )。
A.甲正确
B.乙正确
C.两人均正确
D.两人均不正确

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