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[单选题]新产品试运行期一般不少于（ ）。遇有产品质量缺陷危及安全时必须立即拆除，同时做好记录并通知研制单位。
A.1年
B.2年
C.3年
D.4年
[单选题]当遇有危及人身、行车和供电安全的故障需立即进行停电作业时，可随时向电力调度申请停电作业命令
A.A、正确
B.B、错误
[多选题]除遇有危及人身、设备安全的紧急情况外，接触网所有的作业命令均必须有（ ）。
A.命令编号
B.批准时间
C.作业命令
D.停电命令
[判断题]当发生高铁电力故障抢修中遇有危及人身和设备安全的紧急情况时，可以不经过路局电力调度的批准，先行断开有关的断路器或相关的负荷开关、隔离开关，其后立即报告路局电力调度。
A.正确
B.错误
[判断题]遇有危及人身或设备安全的紧急情况，供电调度发布的倒闸命令可以没有批准时间但必须有命令编号。
A.正确
B.错误
[单选题]事故抢修和遇有危及人身或设备安全的紧急情况，作业时可以（），但必须有供电调度命令。
A.不开工作票
B.不需要命令编号
C.不需要批准时间
D.不设置防护
[简答题]事故抢修和遇有危及人身或设备安全的紧急情况，作业时可以（ ），但必须有供电调度批准的作业命令，并由抢修负责人布置安全、防护措施。
[填空题]调试过程中，由 统一指挥，如遇有危及行车安全、人身安全的指令时，调试司机有权拒绝。
[单选题]事故抢修和遇有危及人身或设备安全的紧急情况，作业时可以不签发工作票，但必须有供电调度批准的作业命令，并由（）布置安全、防护措施。
A.工长
B.工作领导人
C.安全员
D.抢修负责人
[单选题]纳入远动管理的交直流系统低压开关，除遇有危及人身或设备安全的紧急情况时，均必须有（）方可操作。
A.供电调度的命令
B.车间技术员的命令
C.工长的命令
D.当班值守人员的同意
[单选题]遇有危及安全的情况，停车后有关人员要立即报告（ ）。待具备作业条件后，向调车指挥人报告，重新开始作业。
A.停车时间
B.停车点
C.原因
[单选题]机长是保证飞行安全的核心。在飞行实施中,机长应最大程度地负责飞行安全。遇有危及
飞行安全情况发生时,应出于安全考虑对飞机行使最后处置权,机组其他成员和地面各有关部
门或个人均有责任为机长的安全飞行提供支援。机组如发生不安全事件,在心态不稳定的情况
下,______。
A.不得继续执行后续航班任务;
B.在非基地机场时,经总值班室值班经理批准后可以执行后续航班;
C.除非没有备份机组,否则不得执行后续航班任务;
D.应根据不安全事件等级划分来决定是否可以执行后续航班。
[填空题]运行中，机车乘务员必须认真嘹望，确认信号，按规定鸣笛。遇有危及人身和行车安全时，应立即采取( )措施。
[单选题]在飞行实施中,____应最大程度地负责飞行安全。遇有危及飞行安全情况发生时,应出于
安全考虑对飞机行使最后处置权。
A.机长
B.乘务长
C.主任签派员
D.公司值班领导
[判断题]作业中对高处作业的安全技术设施 ，发现有缺陷和隐患时，必须及时解决；危及人身安全时，必须 停止作业。
A.正确
B.错误
