[单选题]在摩擦面内加入润滑剂，能使摩擦系数降低，从而减少了（），节约了能源消耗。
A.摩擦阻力
B.内摩擦
C.摩擦系数
D.润滑膜磨损

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[简答题]在摩擦面之间加入润滑剂，能使摩擦系数降低，从而减少了摩擦阻力，节约能源的消耗，这说明润滑剂具有的作用

[单选题]BA028 摩擦表面完全被润滑剂油层隔开，所产生的摩擦为润滑油层与润滑剂分子之间的摩擦，这样的摩擦称为（）。
A.干摩擦
B.边界摩擦
C.液体摩擦
D.半干摩擦

[简答题]在两摩擦面之间加有液体润滑剂，润滑油把两摩擦面完全隔开，变金属接触干摩擦为液体的内摩擦，这就是流体润滑。

[判断题] 干摩擦是指两固体摩擦面相互接触,中间完全没有润滑剂而作相对运动的摩擦。 ( )
A.正确
B.错误

[简答题]摩擦表面之间不存在任何润滑剂或润滑剂的流体润滑作用已不复存在，载荷由表面上存在的固体膜及氧化膜或金属基体承受时的状态，称为
选择题

[单选题]两摩擦表面间未加入任何润滑剂的摩擦状态称为( )
A.干摩擦
B.压力摩擦
C.边界摩擦
D.混合摩擦

[单选题]摩擦表面之间加一层二硫化钼润滑剂后的摩擦属于（）。
A.内摩擦
B.外摩擦
C.干摩擦
D.边界摩擦

[单选题]流体润滑是指摩擦表面完全被连续的润滑剂膜分隔开，变金属接触干摩擦为液体的内摩擦，通常液体润滑剂的摩擦因数仅为（）
A.0.1～0.5
B.0.5～01.0
C.0.08～0.15
D.0.01～0.01
判断题

[单选题]1007.摩擦表面之间加一层二硫化钼润滑剂后的摩擦属于( )
A.干摩擦
B.,外摩擦
C.内摩擦
D.外界摩擦

[判断题](28154)( )手制动装置各部件摩擦面应注润滑剂。
A.正确
B.错误

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