更多"垂直间隔：目前，国际通行的方法是（）m一下每（）m为一高度层，并规定航"的相关试题:
[简答题]简述缩小垂直间隔标准空域（RVSM）的定义。
[多项选择]目前国际上通行的资产评估价值标准主要有（ ）。
A. 股票面值
B. 账面价值
C. 债券面值
D. 市场价值
E. 清算价值
[单项选择]航线上目视飞行，不同高度飞行的航空器之间的垂直间隔不得少于（）米。
A. 300
B. 400
C. 500
D. 600
[单项选择]提供雷达管制服务时，有关航空器之间垂直间隔标准的陈述，不正确的是（）。
A. 两架航空器相遇后，并已获得规定的水平间隔，相对飞行的两架航空器可不再保持垂直间隔
B. 一架航空器报告与另一架航空器目视相遇过，相对飞行的两架航空器可不再保持垂直间隔
C. 若雷达管制间隔为20千米，则两架航空器相遇后，必须保持20千米才能相互穿越高度
D. 6000米（含）以下，航空器垂直间隔为300米；6600米以上航空器垂直间隔为600米
[单项选择]作起落航线飞行的航空器与最低安全高度上的航空器，其垂直间隔不得小于（）米。
A. 100
B. 200
C. 300
D. 500
[单项选择]作起落航线飞行的航空器与最低高度层上的航空器，其垂直间隔不得小于（）米。
A. 150
B. 300
C. 450
D. 600
[单项选择]昼间从云下目视绕飞雷雨，航空器飞行的真实高度距最高障碍物的最低垂直间隔（）。
A. 平原、丘陵地区不得低于300米，山区不得低于600米
B. 平原、丘陵地区不得低于400米，山区不得低于600米
C. 平原、丘陵地区不得低于600米，山区不得低于1000米
D. 平原、丘陵地区不得低于500米，山区不得低于600米
[单项选择]在机场区域内，仪表飞行航空器距离障碍物最高点的最低垂直间隔，丘陵和山区不得小于（）米。
A. 300
B. 400
C. 500
D. 600
[单项选择]雷达管制尾流标准适用于跟进航空器同高度时，或当跟进航空器在先行航空器下方垂直间隔小于下述哪一高度飞行时采用？（）
A. 1000m
B. 500m
C. 600m
D. 300m
[单项选择]雷达管制尾流标准适用于跟进航空器与先行航空器同高度时，或当跟进航空器在先行航空器下方垂直间隔小于（）米高度飞行时采用。
A. 1000
B. 500
C. 600
D. 300
[单项选择]在机场区域内，仪表飞行航空器距离障碍物最高点的最低垂直间隔，平原不得小于（）米。丘陵和山区不得小于600米。
A. 300
B. 400
C. 500
D. 600
[判断题]用机械方式使天线下倾是改变天线垂直方向辐射特性最简单的方法，也是目前通用的方法。（）
[单项选择]航空器在进近飞行阶段（指在进近管制区内的飞行）危险接近的纵，侧向及垂直间隔的标准为（）。
A. 纵向小于3千米，侧向小于2千米，垂直小于200米
B. 纵向小于4千米或侧向小于3千米或垂直小于300米
C. 纵向小于2千米；侧向小于1千米；垂直小于100米
D. 纵向小于2千米或侧向小于1千米或垂直小于100米
[单项选择]航空器与地面障碍物之间的最低垂直间隔：在机场区域，以机场导航台为中心，半径（）千米范围内，航空器距离障碍物最高点，平原不得小于（）米，丘陵和山区不得小于（）米。
A. 35、200、400
B. 45、250、500
C. 55、300、600
D. 65、350、900
[单项选择]在塔台管制区飞行时，当两航空器之间的纵向、侧向、垂直间隔同时小于下列哪些情况时，属于危险接近？（）
A. 纵向1千米，侧向500米，垂直100米
B. 纵向1千米，侧向200米，垂直100米
C. 纵向500米，侧向500米，垂直50米
D. 纵向500米，侧向200米，垂直50米
[单项选择]在航路低空飞行阶段（指在区域管制区内6600M以下的飞行）时，当两航空器之间的纵向、侧向、垂直间隔同时小于下列哪些情况时，属于危险接近？（）
A. 纵向3千米，侧向3千米，垂直100米
B. 纵向3千米，侧向1千米，垂直200米
C. 纵向5千米，侧向3千米，垂直100米
D. 纵向5千米，侧向1千米，垂直200米
[填空题]国际上通行的方法是将国际收支平衡表上的各个项目区分为两种不同性质的交易，自主性交易和（）
[多项选择]下列方法中，属于国际银行业通行的前瞻性动态资产负债管理方法的有（）。
A. 缺口分析
B. 情景模拟
C. 流动性压力测试
D. 久期分析
E. 外汇敞口与敏感性分析
[单项选择]绘制机场障碍物Ａ型图的剖面图时，应使水平网格间隔（）米，垂直网格间隔（）米。
A. 30，300
B. 300，30
C. 100，10
D. 10，100
