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[单项选择]催化剂过滤器预涂的目的是（）。
A. 减小流动阻力
B. 增大阻力，避免切入时流量过大
C. 形成滤饼，避免催化剂漏出
D. 增加过滤器内催化剂浓度，提高加氢效率
[多项选择]在（），催化剂过滤器需进行预涂。
A. 催化剂过滤器更换滤布后
B. 催化剂过滤器切出清洗滤布后
C. 催化剂过滤器前后压差过大时
D. 催化剂过滤器使用时间过长后
[单项选择]催化剂过滤器预涂是依靠（）的循环而完成的。
A. 催化剂过滤器本身
B. 单独的离子交换工序
C. 离子交换、加氢和蒸发
D. 过滤进料槽、过滤进料泵、过滤器
[判断题]雷铌镍催化剂过滤器在首次开车前，其中一个必须进行预涂。
[多项选择]催化剂过滤器后己水中含催化剂的处理方法为（）。
A. 减少催化剂加料量
B. 将过滤器切出检修
C. 将并联的两个过滤器改串联运行
D. 将预涂不充分的过滤器重新预涂
[多项选择]催化剂过滤器后己水中含催化剂的原因有（）。
A. 过滤网破
B. 催化剂加料量过大
C. 过滤器预涂不充分
D. 过滤流程错
[多项选择]当（），催化剂过滤器应拆洗。
A. 过滤器运行已有15天未清洗时
B. 过滤器压差已达最大值时
C. 过滤器阻力太大进料泵已打料不上时
D. 加氢后己水PM值不合格时
[单项选择]催化剂过滤器切出后，应将过滤器中的物料放入（）。
A. 催化剂过滤进料缓冲槽
B. 稀己内酰胺水溶液缓冲槽
C. 离交进料缓冲槽
D. 地槽
[判断题]己内酰胺装置加氢系统催化剂过滤器清洗工作不得半途停止，以防止催化剂干燥后自燃。
[判断题]己内酰胺加氢岗位催化剂过滤器是为了过滤物料中的杂质。
[判断题]加氢短时间停车时，防止催化剂在过滤器中沉淀的方法是过滤器与进料缓冲槽保持循环。
[多项选择]催化剂过滤器切出时应注意的事项有：（）。
A. 全开放料阀，将料放至过滤器进料槽
B. 缓慢放料，避免过滤器进料槽液位上涨过快
C. 与主控联系，避免蒸发进料波动大
D. 切出过滤器的排空阀打开排气
[单项选择]正常状态下，雷铌镍催化剂过滤器应采用（）操作。
A. 一开一备
B. 串联
C. 并联
D. 双停
[多项选择]对于催化剂过滤器的切出条件，下列说法正确的是（）。
A. 过滤器压差高
B. 过滤器压差低
C. 蒸发进料调节阀全关
D. 蒸发进料调节阀全开
[多项选择]下列不属于催化剂过滤器切出时应注意事项的有（）。
A. 蒸发进料流量的波动
B. 蒸发进料温度的波动
C. 过滤器进料槽的液位
D. 离子交换进料流量的波动
[单项选择]己内酰胺生产工艺中，经雷铌镍催化剂过滤器过滤后的己水送至（）。
A. 加氢高位槽
B. 加氢反应槽
C. 蒸发一塔再沸器
D. 蒸发一塔底部
[判断题]己内酰胺装置首次开车时，加氢岗位催化剂过滤器应直接串级投用。
[判断题]催化剂过滤器切出清洗完毕后应马上排净并加氮气保护，直到拆开。
[简答题]加氢系统催化剂进行过滤、清洗、预涂的目的是什么？
