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[判断题]半永久牵引杆安装在列车车组内车辆上，半永久牵引杆的机械、电路、气路均需要人工进行连接和分离
A.正确
B.错误
[判断题]5号线半永久牵引杆安装在列车车组内车辆上，半永久牵引杆的机械、电路、气路均需要人工进行连接和分离（）
A.正确
B.错误
[判断题]列车连挂后的试拉实验主要是检查两列车电路、气路是否连接妥当，防止溜车。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]（ ）设置在列车端部，能够实现机械、电路、气路的自动连接与分离。
A.过渡车钩
B.全自动车钩
C.半自动车钩
D.半永久牵引杆
[判断题]全自动车钩设置在列车端部，能够实现机械、电路、气路的自动连接与分离
A.正确
B.错误
[判断题]5号线全自动车钩设置在列车端部，能够实现机械、电路、气路的自动连接与分离
A.正确
B.错误
[单选题]（ ）设置在列车中部的两个车组之间，可以实现机械、气路自动连接与分离，电路需要人工连接与分离。
A.过渡车钩
B.全自动车钩
C.半自动车钩
D.半永久牵引杆
[判断题]列车之间的连挂采用密接式车钩，可以实现机械、气路的全自动连接，电路由人工连接。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]半自动车钩设置在列车中部的两个车组之间，可以实现机械、气路自动连接与分离，电路需要人工连接与分离
A.正确
B.错误
[填空题]CJ6型动车组前端车钩缓装置位于列车编组的头尾端，为可实现机械、气路和电路的自动或手动连接和分解的 （ ）装置。
[判断题]5号线半自动车钩设置在列车中部的两个车组之间，可以实现机械、气路自动连接与分离，电路需要人工连接与分离（）
A.正确
B.错误
[判断题]电动列车在车体前后端各安装一个密结式车钩，用来实现车与车之间的机械、电路以及气路的连接。
A.正确
B.错误
[判断题]半自动车钩中机械、气路及电路均手动连接。
A.正确
B.错误
[判断题]半自动车钩能够实现车辆机械、气路自动连挂与电路手动连挂。
A.正确
B.错误
[判断题]全自动车钩能够实现车辆机械、电路、气路手动连挂与解钩。
A.正确
B.错误
[判断题]机械气路自动连接，电路只能手动连接的是半自动车钩。
A.正确
B.错误
[填空题]CRH2型动车组车钩装置采用机械、气路和电路三者均能同时实现连接的（ ）车钩
[判断题]半永久车钩：机械自动连接、气路自动连接、电路手动连接。
A.正确
B.错误
[判断题]半自动车钩：机械自动连接、气路自动连接、电路自动连接。
A.正确
B.错误
