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[单项选择]汽车个别挡位异响或低速挡异响而高速挡不异响等，这说明（）。
A. 半轴油封装配不当或损坏
B. 驱动桥盖翘曲，密封垫裂损
C. 齿轮油添加过量
D. 轴承间隙过大
[单项选择]异响仅在（）或低速时出现。
A. 怠速
B. 发动机
C. 底盘
[单项选择]汽车在转向时出现异响多为（）所致。
A. 主减速齿轮啮合间隙过小
B. 主减速齿轮啮合间隙过大
C. 行星齿轮啮合间隙过小
D. 行星齿轮啮合间隙过大
[多项选择]异响在急加速和高速运转时出现多为（）。
A. 连杆轴承松旷
B. 曲轴轴松旷
C. 活塞销折断
D. 曲轴折断
[多项选择]汽车行驶中底盘有异响，若踩下离合器异响消失，则多为（）故障；若踩下离合器异响没有消失，则是（）故障。
A. 差速器
B. 变速器
C. 发动机
D. 其它
[多项选择]发动机突然加速突然减速有异响，中.低速运转期不消失，此类异响有（）存在。
A. 一定危害
B. 较大声响
C. 允许
D. 不允许
[填空题]发动机异响分为（）异响、（）异响、（）异响和（）异响四种。
[填空题]发动机在怠速或低速运转时有异响，应首先用（），查明异响与缸位的关系。
[单项选择]汽车直线行驶时无异响，但是转弯时却出现异响，那么异响可能来自（）。
A. 变速器
B. 发动机
C. 后桥
[多项选择]异响的确定是（）异响。
A. 指从众多
B. 找准原因
C. 声响中
D. 分辨出
[多项选择]如果气门间隙调整过大，气门脚位置将出现异响，该异响的特征为：（）。
A. 怠速时出现有节奏的“嗒嗒”声
B. 转速升高，响声增大
C. 单缸断火，响声不变
D. 发动机温度升高，响声减弱
E. 单缸断火，响声减弱
[多项选择]当活塞环折断，环与环槽磨损，气缸磨损严重，都会使活塞环部位出现异响，该异响特征为：（）。
A. 钝哑的“啪啪”声，随转速的增高而增大
B. 清晰、有节奏的“嗒嗒”声
C. 单缸断火，响声减轻但不消失
D. 发动机温度升高，响声减弱
E. 单缸断火，响声不变
[单项选择]汽车挂挡行驶时驱动桥有异响，滑行时异响减弱或消失，下坡时出现异常，说明圆锥主、从动齿轮（）。
A. 啮合位置偏向齿根
B. 啮合位置偏向齿顶
C. 啮合间隙过大
D. 啮合间隙过小
[单项选择]量产车异响评价标准中要求致命异响数（）。
A. 1
B. 0
C. 2
D. ≤1
[单项选择]不论什么机械异响，当润滑条件不佳时，异响一般都（）。
A. 不变
B. 加重
C. 减轻
[判断题]汽车起步或变速时有异响，伴有车身抖动，则异响来自变速器。
[单项选择]汽车行使有异响，而空档滑行时异响减轻或消失，说明（）。
A. 减速器轴承、差速器轴承松旷
B. 半轴齿轮花键与半轴花键配合松旷
C. 主、从动锥齿轮损伤或啮合间隙过大
D. 润滑油量不足
