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发布时间:2023-09-30 01:17:53

[单选题]日常运行中,我们经常遇到不同的速度和构型的飞机。请问针对同一机型,重量重、速度慢、光洁形态的飞机,与重量重、速度快、着陆构型的飞机相比,谁产生的尾流强度大?
A.重量重、速度慢、光洁形态的飞机产生的尾流强度大
B.重量重、速度快、光洁形态的飞机产生的尾流强度大

更多"[单选题]日常运行中,我们经常遇到不同的速度和构型的飞机。请问针对同一"的相关试题:

[多选题]日常运行中,经常有机组报告遇到尾流。请简述从飞机后面看时,尾流涡旋的运动趋势。
A.尾流涡旋是向外
B.向下
C.向上
D.环绕在翼尖周围
[单选题]在北京首都机场运行时,经常遇到 A380 飞机起飞。请问前机是 A380,后机是中型机时,尾流间隔时间是多少分钟?
A.1分钟
B.2 分钟
C.2.5分钟
D.3 分钟
[判断题]通信运行方式是指通信机构对各类通信资源进行合理安排的施工方案,包括年度运行方式和日常运行方式。
A.正确
B.错误
[判断题]根据《普速铁路接触网运行维修规则》,运行工区负责接触网设备日常运行管理,主要是一级修(临时修)、巡视检查、单项检查、非常规检查、施工配合和应急处置等,对二级修(综合修)结果进行质量验收。
A.正确
B.错误
[多选题]在实际调度运行中,经常能遇到线路隔离开关发热的等其他异常情况,此时应(____)。
A.加强红外测温
B.必要时带电或停电处理
C.采取措施降低负荷
D.不予处理,气温降低后自然恢复
[判断题]站用电负荷统计中要求,连续运行及经常短时运行的设备应予计算。不经常短时及断续运行的设备也应予计算。
A.正确
B.错误
[填空题]OLT、ONU设备在日常维护过程中会遇到各类不同的故障,从故障原因上分主要有网管数据配置错误、()、用户缆线或用户话机故障等。
[填空题]OLT、ONU设备在日常维护过程中会遇到各类不同的故障,从故障原因上分主要有()2M链路故障和设备板件、用户缆线或用户话机故障等。
[简答题]在工作中,我们经常会遇到需要在相应的工作群汇报工作,此时我们应当尽可能使用()汇报。
[简答题]OLT、ONU设备在日常维护过程中会遇到各类不同的故障,从故障原因上分主要有______2M链路故障和设备板件、用户缆线或用户话机故障等。
[多选题]关于日常运行维护,下列说法正确的是
A.对机房内重要设备定时巡检,监视系统运行状态
B.设立运行日志、值班登记薄以及机房运行管理登记簿
C.设备进出机房经过机房管理人员审批,有登记记录
D.运行维护人员手机工作时间内必须开机响应,其他时间不作要求
[单选题]消防控制室是建筑消防系统的信息中心.控制中心.日常运行管理中心和各自消防系统运行状态监视中心,以下关于消防控制室的设置错误的是()
A.单独建造的消防控制室,其耐火极限不应低于二级
B.附设在建筑内的消防控制室,宜设置在建筑内首层的靠外墙部位,也可以设置在建筑物的地下一层
C.消防控制室内与消防设施无关的电气线路穿过应当分开设置,并应穿金属管保护
D.消防控制室,送回风管的穿墙处应设防火阀

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