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[单选题]集中联锁道岔改为手摇就地操纵时，控制台该道岔必须单独锁闭，未经（）值班员同意，不得解锁。
A.电务
B.供电
C.车站
D.集团
[单选题]集中联锁道岔改为手摇就地操纵时，控制台该道岔必须单独锁闭，未经（）同意，不得解锁。
A.作业人员
B.防护员
C.车站值班员
D.调度员
[单选题]集中联锁道岔改为手摇就地操纵时，控制台该道岔必须（ ）。
A.岔封
B.单解
C.单独锁闭
D.定位
[多选题]集中联锁道岔改为手摇就地操纵时（ ）
A.控制台该道岔必须单独锁闭，未经车站值班员同意，不得解锁恢复
B.电务人员必须得到车站值班员同意方可闭合遮断器
C.禁止开放该进路上的进站、出站（进路）信号接发列车
D.禁止开放该进路上的调车信号机
[单选题]室内防护员征得车站值班员同意清扫道岔作业后，应督促车站值班员将准备清扫的道岔单独锁闭，并在该道岔按钮上戴挂（）（纳入微机联锁的车站除外）。
A.A:“停”字帽
B.B:“施”字帽
C.C:“清”字帽
D.“扫”字帽
[填空题] 行经无调车信号机的集中联锁道岔时，调车指挥人应取得车站值班员同意并( )司机,方准进行作业。
[判断题]计算机联锁道岔单独锁闭的含义是不能通过该道岔排列进路, 但道岔可以单独操纵。
A.正确
B.错误
[判断题]集中联锁道岔一经启动，该道岔区段红光带，应立即切断道岔启动电路。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 调车作业遇道岔失去联锁关系时，信号操纵人员须确认进路正确并单独锁闭进路上有关道岔后，方可同意调车指挥人的请求作业。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]集中联锁的道岔及股道编号以为（ ）准；非集中联锁的道岔及股道编号以( )为准；其他用途线路的名称以( )为准。
A.电务、工务、电务
B.车站 、工务、车站
C.工务、工务、工务
D.车站、电务、车站
[多选题]集中联锁的道岔及股道编号、线路名称以（ ）为准；非集中联锁的道岔及股道编号、线路名称以（ ）为准。特殊情况由（ ）牵头研究确定。
A.电务
B.工务
C.运输部
D.车务
[单选题]中心操作方式下，对非列车进路上的集中联锁道岔进行清扫、涂油、除雪，调度集中系统转入( )操作方式。
A.非常站控
B.车站控制
C.车站调车
D.中心
[填空题]集中联锁道岔一经启动，不论其所在区段轨道电路故障或有车进入轨道区段，均应（ ）。
[填空题][填空题]试验单独锁闭:道岔在某一位置时,拉出单操按钮(计算机联锁车站设有道岔单独锁闭按钮,按单锁方式锁闭道岔) 后,办理经该道岔另一位置的进路,道岔应( )转换。
