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[单选题]某区段站计算车站通过汇总表显示，咽喉接发货列56对、客列12对，到发线接发货列49对、客列12对。该站通过能力应是( )。
A.68对
B.61对
C.56对
D.49对
[单选题]车辆要求点温时,待列车停稳后，点温人员要及时到达点温位置使用便携式点温计进行轴温检测，将相关数据记录在( )中，并向值班员汇报。
A.车统-14
B.车统-15
C.车统-23
D.车统-45
[判断题]( )客列尾主机实行运用维修和定期检修,客列尾主机的使用寿命为5年。
A.正确
B.错误
[单选题]车辆要求点温测量时,待列车停稳后,点温测量人员要及时到达点温测量位置使吊便携式点温计进行轴温检测,将相关数据记录在( )中,并向值班员汇报。
A.车统一14
B.车统一15
C.车统一23
D.车统一45
[简答题]客列尾辅助排风试验：列车制动管达到定压后，减压100kPa保压，分别触发首部、尾部客列尾主机排风。排风须能够分别引起首部、尾部车辆发生常用制动作用。
[简答题]客列尾装置是指客车尾部车辆安装的客列尾主机及风管、电源插座、车顶天线、馈线等相关附属装置的统称，简称KLW。
[判断题]客列尾辅助排风试验:旅客列车经库内检修后始发前，须对客列尾装置进行辅助排风试验。列车制动管达到定压600kPa后，减压100kPa后保压，减压过程中，首部、尾部客列尾主机风压欠压自动提示;分别触发首部、尾部客列尾主机排风。排风须能够分别引起首部、尾部车辆发生紧急制动作用。()
A.正确
B.错误
[多选题]旅客列车始发前、更换机车时，车辆乘务员应及时向司机提供客列尾ID信息联络卡，客列尾ID信息联络卡填写（ ）。
A.车站名
B.车辆乘务员姓名
C.车辆乘务员联系方式
D.客车列尾装置主机的ID号码
E.车站值班员姓名
F.客运值班员姓名
[单选题]旅客列车因机车故障申请救援时，车辆乘务员应与本务司机解除客列尾ID连接，并与（）进行客列尾装置ID号的关系建立。（应急处置-《西辆段普速列车非正常行车情况应急处理预案》）
A.本务
B.邻线
C.区间
D.救援机车
[判断题]在客列检作业的车站折返的旅客列车，客列检应于列车到达后，利用本务机车进行除客列尾试验外的列车制动机全部试验。
A.正确
B.错误
[判断题]( )打叶复烤各工序温度检测使用点温计测定时，应经常用酒精温度计校正。
A.正确
B.错误
[判断题]发电机定子铁芯检温时，在预计的定子铁心热点应埋置检温计，其数量不少于3个。
A.正确
B.错误
