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发布时间:2023-09-29 16:57:09

[单选题]车辆制动机缓解后,若制动缸活塞己缩回,但闸瓦仍抱紧车轮,原因是( )
A.活塞行程调整不当
B.三通阀故障
C.手制动机拧死
D.闸瓦与轮踏面间的间隙调整不当

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[单选题]车辆制动机缓解后,若制动缸活塞已缩回,但闸瓦仍抱紧车轮,原因是( )。
A.活塞行程调整不当
B.三通阀故障
C.手制动机拧死
D.闸瓦与轮踏面间的间隙调整不当
[判断题]检车时发现某闸瓦下方有异物,应在通知车上人员强制缓解后,用手去除异物。
A.正确
B.错误
[判断题]踏面制动造成的踏面凸台可能原因是闸瓦磨耗不均匀
A.正确
B.错误
[单选题]制动梁的闸瓦插销环、闸瓦插销、闸瓦、滚子须全部分解。闸瓦插销、闸瓦、滚子应集中检测。制动梁各零部件须检查,对有限度要求的零部件须( )检测。
A.重复
B.逐件逐项
C.一起
D.单独
[多选题]提升机闸瓦过热的原因是( )。
A.用闸过多且过猛
B.闸瓦接触面积小于60%
C.闸瓦接触面积大于60%
D.闸瓦接触面积等于60%
[单选题]高摩和低摩合成闸瓦与闸瓦托组装后,闸瓦和闸瓦托中部间隙不大于( )。
A.2mm
B.4mm
C.6mm
D.8mm
[多选题]装有闸瓦间隙调整器车辆当制动机发生制动、缓解( )次,制动鞴鞴行程缩回至( )mm以下时,自动间隙调整器须发生作用。
A.2-3次
B.4-5次
C.205mm
D.180mm
[判断题]高摩合成闸瓦和低摩合成闸瓦、搞磷闸瓦不得互换。
A.正确
B.错误
[单选题]高摩、低摩合成闸瓦与闸瓦托组装厚,闸瓦和闸瓦托中部间隙不大于2mm,端部间隙不大于( )。
A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.6mm
[判断题]高摩合成闸瓦和低摩合成闸瓦、搞磷闸瓦可以互换使用。
A.正确
B.错误
[判断题]( )高摩合成闸瓦与高磷闸瓦、低摩合成闸瓦不得混装。
A.正确
B.错误
[判断题]闸瓦插销穿入闸瓦托与闸瓦的插销孔内正位入底,闸瓦插销底部环眼孔露出闸瓦托底部,同时须安装闸瓦插销环。
A.正确
B.错误
[判断题]厦门2号线电客车闸瓦是通过闸瓦钎、开口销定位的,便于更换闸瓦。
A.正确
B.错误
[判断题]闸瓦、闸瓦插销安装良好,同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于20mm。
A.正确
B.错误
[多选题]在提升制动装置中盘形制动器闸瓦断裂,制动盘磨损的原因是( )。
A.闸瓦材质不好
B.闸瓦接触面不平
C.闸瓦间有杂物
D.闸瓦接触面积小于60%
[单选题]ST1-600型双向闸瓦间隙自动调整器调整螺杆弯曲的故障原因是( )。
A.闸瓦丢失
B.连接杠杆销孔放错位置
C.支座受外力变形
D.闸调器内部零件不良
[单选题]ST1-600型双向闸瓦间隙自动调整器制动缸活塞行程超长的故障原因是( )。
A.闸瓦丢失
B.连接杠杆销孔放错位置
C.支座受外力变形
D.闸调器内部零件不良

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