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[判断题]程控手应始终注意观察无人机巡检系统飞行姿态，发动机或电机运转声音等信息，判断系统工作是否正常。如有异常，应及时判断原因，采取应对措施。
A.正确
B.错误
[判断题]操控手应始终注意观察无人机巡检系统发动机或电机转速、电池电压、航向、飞行姿态等遥测参数，判断系统工作是否
正常。如有异常，应及时判断原因，采取应对措施。
A.正确
B.错误
[单选题]操控手应始终注意观察无人机巡检系统( ),(B)等信息,判断系统工作是否正常。(6.4.4)
A.飞行姿态
B.发动机或电机运转声音
C.偏航角
D.飞行高度
[单选题]固定翼无人机巡检系统程控手应具有( )次及以上的固定翼或中大型无人直升机巡检工作经验。(附录A5.3)
A.10
B.15
C.20
D.25
[多选题]使用固定翼无人机巡检系统的巡检作业,程控手应在巡检作业前一个工作日( ),并交工作负责人检查无误。(7.4.2)
A.航线规划工作
B.无人机巡检系统检查
C.编辑生成飞行航线
D.编辑生成各巡检作业点作业方案
E.编辑生成安全策略
[判断题]采用增稳或手动飞行模式时，程控手应及时向操控手通报无人机巡检系统发动机或电机转速、电池电压、航迹、飞行姿态、速度及高度等遥测信息。当无人直升机巡检系统飞行中出现链路中断故障，巡检系统可原地悬停等候 1～3min，待链路恢复正常后继续执行巡检任务。若链路仍未恢复正常，可采取沿原飞行轨迹返航或升高至安全高度后返航的安全
策略。
A.正确
B.错误
[单选题]固定翼无人机巡检系统程控手对本机型巡检工作经验不应少于 ( ) 次。(附录A5.3)
A.5
B.6
C.7
D.8
[多选题]无人机巡检作业过程中程控手应（ ）。
A.密切观察飞行巡检过程中的遥测信息
B.综合评估无人直升机所处的气象和电磁环境
C.异常情况下应及时响
应，必要时中止飞行
D.做好飞行的异常情况记录
[单选题]程控手是利用地面控制站以( )控制无人机巡检系统飞行的人员。(3.3)
A.增稳或G.PS 模式
B. 增稳或全自主模式
C.姿态或航线模式
D. 增稳或全手动模式
[判断题]采用自主飞行模式时，操控手应始终掌控遥控手柄，且处于备用状态，注意按程控手指令进行操作，操作完毕后向程控手汇报操作结果。在目视可及范围内，操控手应密切观察无人机巡检系统飞行姿态及周围环境变化，突发情况下，操控手可通过遥控手柄立即接管控制无人机巡检系统的飞行，并向程控手汇报。( )（6.4.5）
A.正确
B.错误
[单选题]固定翼无人机巡检系统巡检航线任一点应高出巡检线路包络线( ) 以上。(7.4.3)
A.30M
B.50M
C.80M
D.100M
[多选题]无人机巡检系统巡检作业区域出现雷雨.大风等可能影响作业的突变天气时,应及时评估巡检作业安全性,在确保安全后方可继续执行巡检作业,否则应采取措施控制无人机巡检系统( )。(8.2.1)
A.避让
B.返航
C.就近降落
[单选题]固定翼无人机巡检系统巡检飞行速度不宜大于( )m/s。(7.4.6)
A.15
B.20
C.25
D.30
[判断题]小型无人机巡检系统可采用自主或增稳飞行模式控制无人直升机巡检系统飞至巡检作业点， 然后以增稳飞行模式进行拍照.摄像等作业。不应采用手动飞行模式。( )（7.3.3）
A.正确
B.错误
[判断题]完成既定无人机巡检任务后，应控制无人机按预设的巡检航线返航，选择合适降落点平稳降落，降落后关闭无人机，取出电池，并检查电池有无过放。
A.正确
B.错误
[单选题]小型无人直升机巡检系统机务应具有( )次及以上的小型旋翼无人机巡检工作经验。(附录A7.1)
A.10
B.15
C.20
D.25
[多选题]无人机巡检航线周边不应存在影响无人机巡检系统( ) 的地形地貌.建筑以及其它障碍物等。(3.6)
A.安全起飞
B.安全飞行
C.安全降落
D.安全作业
[单选题]架空输电线路无人机巡检作业的工作负责人应具有( ) 次及以上的无人机巡检实际工作经验,具有一定组织能力和事故处理能力。(附录A3)
A.5
B.10
C.15
[多选题]无人机巡检作业是利用无人机巡检系统对架空输电线路( )进行检查和检测的工作。(3.2)
A.本体运行状态
B.通道走廊环境
C.附属设施的运行状态
D.输电线路杆塔接地网
