题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-12-21 06:28:03

[单选题]转8A型转向架斜楔式减振器的摩擦阻力( )
A.固定不变
B.随枕簧压缩量的增加而增大
C.随枕簧压缩量增大而减小
D.随运行速度增加增大

更多"[单选题]转8A型转向架斜楔式减振器的摩擦阻力( )"的相关试题:

[单选题]转8A型转向架的斜楔主摩擦面角度为( )
A.0°
B.30°
C.2°
D.2°30″
[单选题]转K5型转向架减振内圆弹簧和斜楔组成均与( )型转向架通用
A.转8A
B.转8AG
C.转K4
D.转K2
[单选题]转K4型、转K5型转向架斜楔上移量不大于(),超限时须更换斜楔主摩擦板。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
[判断题]转K4型、转K5型转向架斜楔上移量不大于5mm,超限时须更换斜楔主摩擦板。
A.正确
B.错误
[单选题]整车落成后,转K4型、转K5型转向架斜楔上移量不大于( ),超限时须更换斜楔主摩擦板。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
[单选题] 段修时转K4型、K5型转向架斜楔上移量不大于()
A.4
B.5
C.6
D.7
[单选题]转K2、转K6型转向架摇枕斜楔摩擦面磨耗板焊缝开裂时(  )。
A.补强
B.焊修
C.更换
D.补装
[单选题]更换转8AB、转8AG型转向架摇枕斜楔摩擦面磨耗板后,每侧间隙不大于( )。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
[单选题]承载鞍、轴箱橡胶垫、DZ1、DZ2、DZ3型转向架轴箱橡胶件、斜楔、弹性旁承组成等配件检测合格后应装回原车、原位,并按( )组装。
A.反方向
B.原方向
C.对角方向
D.以上均不正确
[判断题]侧架立柱磨耗板与斜楔副面配合,产生摩擦阻力。( )
A.正确
B.错误
[判断题]冲击式减振器特别适于低频振动的减振。( )
A.正确
B.错误
[判断题]转 K4 型转向架装用了针状马氏体铸铁斜楔,主摩擦面为高分子复合材料,提高减振装置的使用寿命。( )
A.正确
B.错误
[判断题]转K4型转向架装用了针状马氏体铸铁斜楔,主摩擦面为高分子复合材料,提高减振装置的使用寿命。( )
A.正确
B.错误
[判断题]转K2.转K4.转K5.转K6型转向架摇枕斜楔摩擦面磨耗板材质为0Cr18Ni9。
A.正确
B.错误
[简答题]单向作用筒式减振器
[简答题]双向作用筒式减振器

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码