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发布时间:2023-12-29 20:38:41

[单选题]气制动显示黄点或红点故障的风险点是( )。
A.容易引起司机驾驶过程中的误判断
B.有车气制动不缓解,容易引起车轮与钢轨、闸瓦之间出现滑动
C.容易导致列车制动力不均衡或制动力不足
D.造成踏面与轨面、闸瓦的损坏

更多"[单选题]气制动显示黄点或红点故障的风险点是( )。"的相关试题:

[判断题]列车出现气制动缓解灯不亮,可以就此判断列车出现气制动红点故障。
A.正确
B.错误
[判断题]气制动显示点或红点故障处理的第一步是从车辆显示屏制动系统图标进人制动系统菜单。确认哪个制动单元存在故障。
A.正确
B.错误
[单选题]气制动显示点或红点故障处理的第一步是() 。
A.切除相应转向架的制动风缸缓解阀
B.从车辆显示屏制动系统图标进人制动系统菜单 。确认哪个制动单元存在故障
C.复位相应车制动系统的空气开关"智能阀"或"网关阀
D.将"气制动"旁路开关打至"旁路"位
[单选题]气制动红点故障描述正确的是( )。
A.制动界面转向架制动图标显红
B.车门图标显红
C.制动界面转向架制动图标显示P图标
D.制动界面转向架制动图标显黄
[单选题]复位相应车"智能阀"或"网关阀"后,气制动仍显示红点,则申请切除相应转向架的( )动车,退出服务。
A.节流阀
B.制动风缸缓解阀
C.差压阀
D.电池阀
[单选题]气制动显示红点,但列车能够正常缓解、牵引和制动,到站复位相应车制动系统的空气开关"智能阀"或"网关阀"不成功,则将( )打至旁路位后动车退出服务。
A.气制动旁路
B.所有车门关好旁路
C.停放制动旁路
D.安全回路旁路
[简答题]气制动图标黄点或红点如何处理?
[单选题]无动力制动或动力制动故障时的空气制动操纵办法,由( )制定。
A.铁道部
B.铁路局
C.机务段
[单选题]1646、无动力制动或动力制动故障时的空气制动操纵办法,由( )制定。
A.铁道部
B.铁路局
C.机务段
[多选题]关于气制动图标黄点或红点,下列说法正确的是()
A.若电客车能正常动车,则继续运营,到前方终点站,分合相应车继电器柜内制动系统微动开关:Tc车【智能阀】【网关阀】,Mp车【智能阀1】【智能阀2】,M车【智能阀】【网关阀】。
B.若电客车不能正常动车,则将方向手柄、主控手柄置于零位后切除相应车的B05动车,本站或下一站退出服务。
C.若仍无效,则合【所有制动缓解旁路】、【紧急牵引】至本站或下一站退出服务。若仍不能动车,请求救援。
D.切除1个B05电客车限速80km/h;
[判断题]气制动显示黄点或红点,如果列车能够正常缓解、牵引和制动,则继续运营并报行车调度 员,到前方终点站后,复位相应车制动系统的空气开关"智能阀"或"网关阀"。
A.正确
B.错误
[单选题]不属于“气制动缓解”指示灯不亮故障的风险点的是( )。
A.容易导致列车制动力不均衡或制动力不足
B.造成踏面与轨面、闸瓦的损坏
C.容易引起司机驾驶过程中的误判断
D.有车气制动不缓解,容易引起车轮与钢轨 、闸瓦之间出现滑动
[判断题]一般情况下电制动施加在动车上,空气制动施加在拖车(故障动车)上
A.正确
B.错误
[单选题]气制动图标黄点或红点,若电客车不能正常动车,则将方向手柄、主控手柄置于()位后切除相应车的B05动车,本站或下一站退出服务。
A.零
B.牵引
C.常用制动
D.快
[判断题]在我国铁路车辆上均装有手动制动机,用于空气制动机故障时以及调车作业、坡道停留时的制动
A.正确
B.错误
[判断题]气制动缓解"指示灯不亮故障处理的第一步是报行车调度员,按压"试灯"按钮,查看"气制动缓解"灯是否点亮。
A.正确
B.错误

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