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[判断题]维修作业应在车站与作业地点分别设驻站联络员和现场防护人员,并保持联系。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]维修作业应在车站与作业地点分别设( )和现场防护人员，并保持联系。
A.安全员
B.工作领导人
C.驻站联络员
D.带班人员
[单选题]维修作业应在调度所(车站)与作业地点分别设驻调度所(驻站)联络员和( ),并保持联系。
A. 施工负责人
B. 现场防护员
C. 点负责人
D. 把关人
员
[判断题]维修作业应在调度所（车站）与作业地点分别设驻调度所（驻站）联络员和现场防护人员，并保持联系。
A.正确
B.错误
[多选题]维修作业应在调度所（车站）与作业地点分别设（ ），并保持联系。
A.机具维修员
B.驻调度所（驻站）联络员
C.现场防护人员
D.材料清点员
[单选题]维修作业应在调度所（车站）与作业地点分别设驻调度所（驻站）联络员和()
A.现场防护人员
B.值班员
C.调度员
D.监督员
[多选题]进行接触网施工或维修作业时，应在列车调度台，或车站（动车所）行车室设联络员，施工及维修地点设现场防护人员。有哪些要求（）
A.联络员和现场防护人员应由指定的、安全等级不低于三级人员担任。
B.在车站行车室设驻站联络员时,区间作业,驻站联络员设在该区间相邻车站的行车室;车站作业,驻站联络员设在本站行车室。
C.联络员和现场防护人员应由指定的、安全等级不低于四级级人员担任。
D.作业区段按照规定距离设置现场防护人员,防护人员担当行车防护同时可负责监护接触网停电接地封线状态。防护人员不得侵入机车车辆限界。
[判断题]在区间或站内线路、道岔上施工维修作业时，应在列车调度台设驻调度所联络员或在车站行车室设驻站联络员，施工维修地点设现场防护人员。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]天窗点外维修作业必须按规定设置驻站联络员、现场防护员。进入栅栏前,驻站联络员向车站值班员提交经车间以上部门批准的天窗点外维修作业计划,并在车站《行车设备检查登记簿》内登记,车站值班员核对后报告列车调度员。
A.正确
B.错误
[单选题]-G-C-001 4 2 1
进行接触网施工或维修作业时,车站作业,驻站联络员设在()行车室。
A.本站
B.相邻站
C.区间站
D.枢纽站
[判断题]普速铁路进行接触网施工或维修作业时，应在列车调度台，或车站（动车所）行车室设联络员，施工及维修地点设现场防护人员。
A.正确
B.错误
[多选题]高速铁路进行接触网施工或维修作业时,应在列车调度台,或车站(动车所)行车室设联络员,施工及维修地点设现场防护人员,要求如下:( )。
A.联络员和现场防护人员应由指定的、安全等级不低于二级人员担任。
B.在车站行车室设驻站联络员时,区间作业,驻站联络员设在该区间相邻车站的行车室;车站作业,驻站联络员设在本站行车室。
C.作业区段按照规定距离设置现场防护人员,防护人员担当行车防护同时可负责监护接触网停电接地封线状态。
D.防护人员不得侵入机车车辆限界。
