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[单选题]在操作时，司机应逐档扳转控制手柄，逐级切除电阻，保证各机构平稳运行。
A.正确
B.错误
[判断题] 司机应熟悉各种信号,操作时必须严格按信号执行。
A.正确
B.错误
[判断题]( )机车综合无线通信设备CIR,需复位操作时,司机应按下MMI上的“复位”键3秒以上,CIR整机将在按键3秒以上时掉电,直到松开按键时CIR将重新上电复位。
A.正确
B.错误
[判断题]机车综合无线通信设备CIR,需复位操作时,司机应按下MMI上的“复位”键3秒以上,CIR整机将在按键3秒以上时掉电,直到松开按键时CIR将重新上电复位。( )
A.正确
B.错误
[多选题]司机应熟悉各种信号,操作时必须严格按信号执行,做到()。
A.不得无信号动车
B.当所收信号不清或有疑问时,应立即用电话与井口信号工联系,重发信号,再进行操作
C.接到信号因故未能执行时,应通知井口信号工,原信号作废,重发信号,再进行操作
D.司机不得擅自动车,若因故需要动车时,应与信号工联系,按信号执行
E.若因检修需要动车时,应事先通知信号工,并经信号工同意,完毕后再通知信号工
[单选题]切除B09操作方法：切除操作时需将塞门手柄旋转至与管路 ( )
A.平行
B.垂直
C.45度角
D.180度角
[单选题]气制动图标黄点或红点，若电客车不能正常动车，则将方向手柄、主控手柄置于（）位后切除相应车的B05动车，本站或下一站退出服务。
A.零
B.牵引
C.常用制动
D.快
[判断题]司机切除B09的方法：切除B09时需将塞门手柄旋转至与管路平行，直至B09无法拧动为止 。( )
A.正确
B.错误
[判断题]B09切除操作时需将塞门手柄旋转至与管路垂直即可（）
A.正确
B.错误
[判断题]岸桥操纵控制手柄时，应兇从“0”位轩到第一档，然后逐级增加速度。( )
A.正确
B.错误
[判断题]操纵制动手柄时，应先从零位转到第一档，然后逐级增减速度，必要时不必经过“0”位（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]切除B09操作时需将塞门手柄旋转至与管路垂直即可，无需拧到拧不动为止。
A.正确
B.错误
[单选题]司机操作B09切除操作时需将塞门手柄旋转至与管路（），直至B09无法拧动为止。
A.垂直
B.水平
C.对位
D.平行
[判断题]HXD3D型电力机车微机报CI故障时，如主断合不上或提手柄就跳主断，切除三台牵引电机，正常维持运行。若不正常恢复上述三台电机，切除另外三台电机维持运行。条件允许时逐一恢排除故障电机。
A.正确
B.错误
[简答题]CCB-Ⅱ制动机运行模式设置为本务/切除模式,机车均衡风缸压力受控于自动制动手柄位置,列车管压力与( )压力是隔离的。
[判断题]切除操作时需将塞门手柄旋转至与管路平行，直至B09无法拧动为止，否则B09截断塞门无法完全切断管路供风，可能引起抱闸运行的风险。（）
A.正确
B.错误
[判断题]切除操作时需将塞门手柄旋转至与管路垂直，直至B09无法拧动为止，否则B09截断塞门无法完全切断管路供风，可能引起抱闸运行的风险。（）
A.正确
B.错误
