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[单选题]装载原木支柱折断时，( )。[321020106]
A.增加辅助支柱
B.进行加固
C.必须更换
D.进行处理
[单选题]装载原木时,不使用挡板,靠车辆两端的起脊部分的顶层,应使用8号镀锌铁线2股对原木端部向支柱方向( )。[321020106]
A.又字形捆绑
B.兜头拦护
C.平直捆绑
D.斜拉加固
[单选题]装载原木时，每垛木材的长度5000mm≤L＜8000mm，使用( )支柱。[321020106]
A.2对
B.3对
C.4对
D.5对
[单选题]装载原木时,每垛木材的长度5000mm≤L<8000mm,使用( )支柱。[321020106]
A.2对
B.3对
C.4对
D.5对
[判断题]货运检查员检查发现加固支柱折断时，补强加固后继运
A.正确
B.错误
[判断题]（铁运[2009]39号）规定：软横跨支柱折断时，当软横跨处在曲线上时，接触悬挂必须定位，此时在折断的支柱处立抢修支柱，将上下部固定索紧起，保证接触线高度满足行车要求后，即可送电。
A.正确
B.错误
[判断题]（铁运[2009]39号）规定：软横跨支柱折断时，当软横跨处在直线上时，可拆除该软横跨保证接触悬挂高度在规定值以上即可送电。
A.正确
B.错误
[判断题]（铁运[2009]39号）规定：软横跨支柱折断时，当可以封锁侧线股道时，可以在正线外侧立临时抢修支柱，优先保证正线行车。
A.正确
B.错误
[单选题]装载原木时,镀锌铁线与每根原木( )用2个U型钉钉固。[312020106]
A.顶部接触处
B.一端接触处
C.两侧接触处
D.端部接触处
[单选题]装载原木时，不使用挡板时，靠车辆两端的起脊部分的顶层，应使用8号镀锌铁线2股对原木端部向支柱方向（B）
A.斜拉加固
B.兜头拦护
C.斜拉捆绑
D.下压捆绑
[单选题]支柱折断是接触网比较严重的故障，抢修时一般采用（ ）方案。
A.立即立抢修支柱恢复
B.临时抢通，降弓通过
C.立永久支柱恢复
D.拆除支柱残骸，恢复正常
[单选题]装载木材时，紧靠支柱的原木，其树节、枝桠、弯曲部分或根部，( )允许超出支柱。[321020106]
A.两端
B.两侧
C.中部
D.顶部
[单选题]装载木材时,紧靠支柱的原木,其树节、枝桠、弯曲部分或根部,( )允许超出支柱。[321020106]
A.两端
B.两侧
C.中部
D.顶部
[判断题]（铁运[2009]39号）规定：曲内支柱折断，一般不需立支抢修支柱，挑起悬挂。
A.正确
B.错误
[判断题]（铁运[2009]39号）规定：曲外支柱折断，在保证接触悬挂高度和电气安全距离条件下，可不立支柱。
A.正确
B.错误
[单选题]装载木材时，紧靠支柱的木材，两端超出支柱的长度，不得小于（ ）
A.100mm
B.200mm
C.300mm
D.350mm
E.350mm
