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发布时间:2023-11-17 01:33:43

[单选题]绝缘节移频信号校正方式为( )。
A.电平校正
B.码型校正
C.双频点式校正
D.以上皆不是

更多"[单选题]绝缘节移频信号校正方式为( )。"的相关试题:

[判断题]JT-C系列机车信号输出设有并口输出和串口输出提供8位机车信号显示输出信号。过绝缘节信号在550、750、1700、2300Hz信号时为“0”。
A.正确
B.错误
[判断题]LKJ的地面信息处理插件将译码后的过“绝缘节信号”以电平方式输出至监控记录插件。
A.正确
B.错误
[单选题]LKJ监控主机自检结束后,数字量输入插件收到绝缘节信号时( )灯亮。
A.6A
B.6B
C.7A
D.7B
[单选题]轨道车正线进站时,机车信号由黄灯转为红黄灯后,100m或者在5秒内没有有绝缘节信号,触发GYK输出信号突变,语音提示“信号突变、5、4、3、2、1”,乘务员确认地面信号机显示为允许信号时,在()秒内,按()键解除信号突变报警和紧急停车控制。
A.7、【警惕】
B.10、【正常】
C.30、【缓解】
D.40、【出站】
[判断题]信号机的内外方应划分为不同的区段,凡有钢轨绝缘节(信号机)的地方均应安装信号机。( )
A.正确
B.错误
[判断题]JT1-C系列机车信号JY信息提供的时间与显示信号的应变时间相同。当通过绝缘节而显示信号没有改变时,JY信息提供的时间小于所接收的信息的应变时间。
A.正确
B.错误
[单选题]机车信号设备可向超速防护系统输出点灯信号、( )、过绝缘节信息、制式信息。
A.速度信息
B.载频信息
C.过信号机信息
D.公里标信息
[多选题]未设调车信号机或调车信号机故障停用,以及调车作业压岔、压轨道(侵限)绝缘节等原因,调车信号机不能开放时以下说法正确的有( )。
A.调车指挥人应在得到进路准备妥当的通知后应通知司机
B.司机在确认道岔位置显示正确后,即可动车越过该信号机
C.司机凭 进路准备妥当的通知动车
D.遇调车信号机不能开放时,通知调车 指挥人(司机)进路准备妥当时一并告知不能开放调车信号机号 码。
[单选题]JT-C系列机车信号可向列车超速防护系统输出点灯信号、( )、过绝缘节信息等信息。
A.速度等级信息
B.载频信息
C.过信号机信息
D.公里标信息
[单选题]场段内调车信号机可安装在机械绝缘节()的范围内。
A.前方1米或后方6.5米
B.前方6米或后方1米
C.前方1米或后方6米
D.前方1米或后方1米
[判断题]车轮传感器安装在有绝缘钢轨时,应安装在距绝缘节前后 1m~2m 的范围内,并须满足距信号机前后 2m 的范围内。( )
A.正确
B.错误
[单选题]进站信号机处的应答器组距调谐单元或机械绝缘节的距离宜为()
A.30m±0.5m
B.35m±0.5m
C.40m±0.5m
D.45m±0.5m
[判断题]未设调车信号机或调车信号机故障停用,以及调车作业压岔、压轨道(超侵限)绝缘节等原因,调车信号机不能开放,由调车人员“问路”时,在得到进路准备妥当的通知后应通知司机。
A.正确
B.错误
[判断题]场段内调车信号机可安装在机械绝缘节前方1米或者后方1米的范围内。( )
A.正确
B.错误
[判断题]进站、调车信号机可安装在机械绝缘节前方1m或后方6.5m的范围内。( )
A.正确
B.错误

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