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[多项选择]冷箱系统开车（有乙烯开车）前应该（）。
A. 裂解气压缩机运转正常
B. 碱洗合格
C. 乙烯精馏塔全回流运转
D. 丙烯制冷压缩机运转正常
[多项选择]开车时，乙烯精馏塔全回流运转过程中要做的工作有（）。
A. 投用高压乙烯外送系统
B. 乙烯精馏塔系统充压
C. 乙烯精馏塔塔顶回流泵的预冷
D. 投用塔顶冷凝器和塔釜再沸器
[判断题]有乙烯开车时，要先运行乙烯压缩机制冷系统，以减少开车时间。
[单项选择]火炬系统开车前必须做的准备工作是（）。
A. 蒸气管线暖管合格
B. 燃料气压缩机正常运转
C. 火炬气回收压缩机正常运转
D. 制冷压缩机正常运转
[判断题]乙烯压缩机油路系统开车时，隔离气系统不一定要投用。
[单项选择]脱甲烷塔准备开车（有乙烯开车）时，还未进行的工作是（）。
A. 乙烯精馏塔全回流运转
B. 甲烷制冷压缩机开车
C. 裂解气碱洗合格
D. 丙烯制冷压缩机运转正常
[多项选择]新建乙烯装置开车前，资料准备工作包括（）。
A. 整理各专业设计资料
B. 编制生产技术资料
C. 编写综合性技术资料
D. 编制装置运转和化工投料总体方案
[单项选择]乙烯装置无乙烯开车时，下列开车顺序正确的是（）。
A. 乙烯球罐预冷→裂解炉投油→乙烯压缩机系统接收碳二馏分→甲烷化开车至一氧化碳合格→乙烯塔进料调整操作乙烯合格→合格乙烯置换乙烯机碳二馏分
B. 裂解炉投油→甲烷化开车至一氧化碳合格→乙烯压缩机系统接收碳二馏分→乙烯塔进料调整操作乙烯合格→乙烯球罐预冷→合格乙烯置换乙烯机碳二馏分
C. 裂解炉投油→乙烯压缩机系统接收碳二馏分→甲烷化开车至一氧化碳合格→乙烯塔进料调整操作乙烯合格→乙烯球罐预冷→合格乙烯置换乙烯机碳二馏分
D. 乙烯压缩机系统接收碳二馏分→裂解炉投油→甲烷化开车至一氧化碳合格→乙烯塔进料调整操作乙烯合格→乙烯球罐预冷→合格乙烯置换乙烯机碳二馏分
[多项选择]乙烯制冷压缩机开车时系统操作正确的是（）。
A. 系统正常前不投用冷户
B. 系统正常前投用全部冷户
C. 系统正常前投用一半冷户
D. 先实气置换合格后再充压及引液
[单项选择]乙烯、丙烯致冷系统在开车前干燥，露点要求为（）。
A. -40℃、-70℃
B. -70℃、-40℃
C. -70℃、-70℃
D. -40℃、-40℃
[简答题]乙烯装置开车（有乙烯）前应具备哪些条件？
[多项选择]冷区系统开车前的准备工作有（）。
A. 机泵润滑油加好
B. 轴承夹套冷却水投用
C. 机械密封防潮氮气投用
D. PS/SS用户预热好
[单项选择]在乙烯装置开车前原材料的准备工作不包括（）。
A. 与供方签定长期的协议
B. 准备好妥善的运输、接卸和储存措施
C. 在物料进出和储存中定期化验检查
D. 在投料前半年进厂
[判断题]在乙烯制冷系统与乙烯精馏塔组成的开式热泵系统中，乙烯机正常停车之前将乙烯收集罐排往裂解气压缩机段间不凝汽调节阀关闭即可。
[单项选择]机泵在系统开车前不必做的是（）。
A. 加好润滑油（脂）
B. 进行盘车
C. 送电
D. 关闭冷却水进出口阀
[多项选择]在乙烯制冷系统与乙烯精馏塔组成的开式热泵系统中，乙烯机停车之前的操作有（）。
A. 停止乙烯精馏塔回流
B. 降低各换热器液面
C. 停乙烯产品采出
D. 乙烯机降低负荷
[简答题]大检修后开车，如何把原料气乙烯从乙烯装置引到乙烯进料调节阀前？
[判断题]有乙烯开车时，在裂解炉投料前，乙烯精馏塔、脱乙烷塔可接收球罐来的气、液相乙烯先行开车至全回流运转，从而可节约开车时间。
[判断题]乙烯压缩机开车前，油路系统必须做润滑油压力低、密封油高位油槽液位低低系统联锁停车实验。
