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发布时间:2023-11-16 07:03:47

[单项选择]在开车过程中,再生气系统可以开车的条件是()。
A. 甲烷化反应合格
B. 冷箱温度合格
C. 脱甲烷塔灵敏板温度合格
D. 脱甲塔开车稳定,产出合格高压甲烷

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[单项选择]干燥器再生过程中再生气加热器微量内漏事故的处理方法是()。
A. 停止再生操作
B. 再生降温后再作处理
C. 加大再生气流量
D. 提高再生气压力
[单项选择]在再生气加热炉运行过程中若再生气炉()报警设定值时,即认为炉盘管渗漏燃烧
A. 炉温高于
B. 排烟温度低于
C. 排烟温度高于
D. 炉温低于
[多项选择]干燥器再生过程中再生气加热器大量漏水事故的处理方法不正确的有()。
A. 立即停止再生操作
B. 再生降温后再作处理
C. 降低再生气温度
D. 提高再生气压力
[单项选择]在再生气加热炉运行前和进行过程中报警停炉时应()
A. 先关燃气阀,再给燃烧器一个停炉信号,并发出声光报警
B. 先给燃烧器一个停炉信号,再关燃气阀,发出声光报警
C. 先给燃烧器一个停炉信号,并发出声光报警,再关燃气阀
D. 先发出声光报警,再关燃气阀,并给燃烧器一个停炉信号
[单项选择]()是蒸汽凝液系统开车条件之一。
A. 一萃精馏部分开始加热
B. 二萃精馏部分开始加热
C. 第一精馏部分开始加热
D. 第二精馏部分开始加热
[多项选择]蒸汽凝液系统开车所需的条件有()。
A. 凝液罐液面达50%
B. 一萃精馏部分开始加热
C. 二萃精馏部分开始加热
D. 蒸汽凝液系统循环管线设定
[多项选择]氢气系统开车前应具备的条件是()。
A. 氢气系统置换和气密已经完成
B. 电已经输送,仪表已经全部投用
C. 氢气压缩机已经具备开车条件
D. 氢气系统流程已经打通
[多项选择]酯化系统开车前应具备的条件有()。
A. 热模拟已达到平衡状态
B. PTA浆料已调制完毕,正在打循环
C. 酯化釜液位已手动控制
D. 酯化釜搅拌已经启动
[多项选择]火炬系统开车前应具备的条件有()。
A. 系统内所有管线氮气置换合格
B. 系统内所有的盲板已正确拆装
C. 燃料气系统已运行正常
D. 裂解炉已点火
[多项选择]冷区系统开车前应具备的条件有()。
A. 干燥气密合格,冷保热保完毕
B. 公用工程准备就绪
C. 各干燥器有备用台
D. 各反应器具备使用条件
[多项选择]终聚系统开车前应具备的条件有()。
A. 终聚系统热媒已循环并升温
B. 真空喷射泵已运转
C. 终聚系统真空已抽至规定值
D. 预聚系统已运转
[多项选择]预聚系统开车前应具备的条件有()。
A. 预聚系统热媒已循环并升温
B. 预聚真空系统开始填充EG
C. 预聚系统真空已抽至规定值
D. 酯化系统已运转
[单项选择]分离系统开车前应具备的条件不包括()。
A. 公用工程准备就绪
B. 甲醇注入系统氮气置换合格
C. 各联锁系统已经投用
D. 各PG、LG根部阀已打开
[单项选择]丁烯-1精馏塔开车时系统氮气置换合格条件是,系统采样分析氧含量()。
A. 小于2%
B. 小于1%
C. 连续两次小于0.2%
D. 连续两次小于0.5%
[多项选择]高低压脱丙烷塔系统开车前应具备的条件有()。
A. 干燥气密合格
B. 丙烯机运行正常
C. 高低压脱丙烷系统的冷户已备用
D. 加氢反应器运行正常
[单项选择]再生气加热炉运行过程中按下(),微机给燃烧器一个停炉信号,燃烧器自动关断燃气电磁阀,向中控发出停炉信号
A. START键
B. RUN键
C. OFF键
D. 停炉按钮
[判断题]再生系统在系统开车前就已经开车正常。
[简答题]首次开车的必要条件及准备工作
[简答题]合成系统开车步骤

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