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[单选题]下列属于供应链运营整合障碍的是( )。
A.绩效管用
B.分散的信息结构
C.组织职能整合
D.战略整合作用
[多选题] [中]下列属于供应链运营整合障碍的是( )
A.库存的调节作用
B.分散的信息结构
C.工作导向的绩效管理
D.职能型组织
[多选题]下面属于信息无障碍环境的是( )
A.手语
B.缘石坡道.盲道
C.有声读物
D.电视屏幕
[单选题]主体将环境刺激信息纳入并整合到已有的图式之中,以加强和丰富原有的认知结构,属于皮亚杰的哪个基本概念( )。
A. 整合
B. 同化
C. 顺应
D. 平衡
[判断题]银企对账外包、运营业务资料扫描外包属于运营业务重要信息科技外包。()
A.正确
B.错误
[单选题] 企业供应链物流的效率取决于运用整合的程度，这种运营整合不仅要求企业内部各种职能部门之间的有效协调,还需要( )。
A.企业间客户系统的协调
B.企业间信息系统的动作
C.企业内支持部门的合作
D.企业问职能部门之间的通力合作
[多选题]根据《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》，以下属于运营险性事件的是（ ）。
A.A列车脱轨
B.B列车挤岔
C.C乘客踩踏
D.D车站轨行区淹水倒灌
[单选题]属于思维内容障碍的是( )。
A. 思维中断
B. 思维鸣响
C. 思维云集
D. 强迫观念
[单选题]属于分离性障碍的是( )。
A.癔症性管视
B.癔症性肢体瘫痪
C.癔症性漫游
D.癔症性意识障碍
[单选题]哪项不属于脑瘫合并障碍（ ）
A.智力低下
B.语言障碍
C.听力障碍
D.关节变形
E.弱视
[多选题] [中]在企业供应链运营整合中需要遵循的主要原则包括( )
A.全局性的视野
B.采用现代给息技术
C.消除不必要的环节
D.降低预测周期、提高预测精度
E.合理设计和安排生产、分销流程
[多选题]下列哪些信息是属于重要类信息，且影响运营生产事件的是（ ）
A.客伤事件；
B.工伤事件
C.突发性大客流情况
D.出现大额长、短款情况；
[多选题]( )属于运营指标。
A.5min晚点
B. 加开列次
C. 运休列次
D. 运营里程
E. 最大晚点
[多选题]结构定期检测是保证桥梁结构安全运营的最重要手段。一般通过哪几项工作来达到控制结构安全的目的( )
A.评定桥梁结构的状况、结构的性能与承载能力
B.对桥梁受力和结构状态的所有方面进行详细调查,确认及量化现在和将来结构的退化程度
C.认定所有缺损最有可能的原因和推荐适当的消除措施,包括养护、维修、加固或建议特殊检测
D.通过静载试验对桥梁结构承载能力进行评定
