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[单项选择]离心式压缩机发生喘振时，气体介质的出口压力和入口流量会出现（）变化。
A. 大幅度
B. 小幅度
C. 轻微
D. 不明显
[单项选择]当离心式压缩机（）时，可能会出现气体倒流的现象，气体介质由压缩机排出转为倒流。
A. 升速
B. 降速
C. 喘振
D. 增大流量
[单项选择]当压缩机流量降低到一定值时，压缩机会发生（）。
A. 喘振
B. 共振
C. 不会有异常现象
D. 气蚀
[单项选择]离心压缩机的喘振情况，是在进口流量（）到一定程度时产生的，该流量通称压缩机的喘振流量。
A. 增加
B. 减少
C. 保持
[单项选择]当压缩机排气压力低于管网气体压力，压缩机会出现（）。
A. 排气流量大
B. 喘振
C. 噪声
D. 振幅小
[单项选择]离心式压缩机流量和排除压力不足与通流量有关，要将（）与压缩机特性曲线相比较。
A. 吸气压力
B. 吸气温度
C. 排气压力
D. 润滑油压力
[判断题]当轴流式压缩机入口流量减少，从而产生流量的瞬间倒流时，压缩机就产生喘振现象.
[多项选择]压缩机发生喘振时会出现（）。
A. 出口压力周期性波动
B. 周期性噪音
C. 振动剧烈
D. 透平真空度下降
[判断题]透平驱动的循环氢压缩机防喘振的方法是增加压缩机入口流量。
[单项选择]当输入离心式二氧化碳压缩机的二氧化碳气体压力降低，而二氧化碳流量、温度及压缩机出口压力不变时，压缩机发生喘振的可能性（）。
A. 增大
B. 减少
C. 不变
D. 无法确定
[填空题]压缩机最常用防喘振方式是（），从而保持通过压缩机的流量。
[多项选择]压缩机工作流量一般（）。
A. 大于滞止流量
B. 小于滞止流量
C. 小于喘振流量
D. 大于喘振流量
[单项选择]汽轮机驱动的离心式压缩机流量调节一般采用（）。
A. 调节回流阀开度
B. 调节转速
C. 调节入口阀开度
D. 调节出口阀开度
[单项选择]当输入离心式压缩机的气体温度升高，气体流量和压力及压缩机出口压力不变时，压缩机发生喘振的可能性（）。
A. 增大
B. 减少
C. 不变
[单项选择]当输入离心式压缩机的气体压力降低，而气体流量、温度及压缩机出口压力不变时，压缩机发生喘振的可能性（）。
A. 增大
B. 减少
C. 不变
[填空题]压缩机的喘振现象是由于（）造成的。解决喘振的方法是在压缩机的管路上装（）。压缩机的流量调节可通过（）、（）和（）三种方式实现。
[判断题]生产中若合成降流量，压缩岗位应调整机后回流阀或压缩机运行台数。
[单项选择]压缩机的流量减少时，随着（）的产生和发展，会导致压缩机发生喘振。
A. 旋转加速
B. 旋转失速
C. 气流振荡
D. 气流冲击
[单项选择]在往复式压缩机气阀出现故障时，可能会出现的现象有（）。
A. 出口流量下降
B. 气缸有不正常的声音
C. 出口压力下降
D. 出口温度增加
