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[判断题]列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和列车调度员(两端站),与随车机械师(车辆乘务员)分别在列车头部或尾部附近对邻线来车方向短路轨道电路,配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。司机应亲自或指派人员沿邻线一侧对列车进行检查,发现妨碍邻线时,应立即报告列车调度员(两端站)。如发现邻线有列车开来时,应鸣示紧急停车信号。列车调度员(车站值班员)接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后,应立即通知邻线有关列车停车,在原因消除前不得向邻线放行列车。
A.正确
B.错误
[单选题]列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和两端站(列车调度员),并与车辆乘务员(随车机械师)分别在列车的( )附近邻线上点燃火炬。
A.头部
B.尾部
C.头部和尾部
[判断题]普速铁路区段,列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和两端站(列车调度员),与车辆乘务员(随车机械师)分别在列车的头部和尾部附近邻线上点燃火炬;在自动站间闭塞区间,还应对邻线来车方向短路轨道电路。
A.正确
B.错误
[多选题]列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应立即用列车无线调度通信设备通知( ),并在列车的头部和尾部附近邻线上点燃火炬。
A.运转车长
B.邻线上运行的列车
C.两端站(列车调度员)
D.车辆乘务员(随车机械师)
[判断题]列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应立即用列车无线调度通信设备通知两端站(列车调度员), 并与车辆乘务员(随车机械师) 分别在列车的头部和尾部附近邻 线上点燃火炬。
A.正确
B.错误
[判断题]列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应立即用列车无线调度通信设备通知两端站(列车调度员),并与车辆乘务员(随车机械师)分别在列车的头部和尾部附近邻线上点燃火炬。
A.正确
B.错误
[多选题]列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应立即用列车无线调度通信设备通知( )和( ),并与车辆乘务员(随车机械师)分别在列车的( )和( )附近邻线上点燃火炬。
A.邻线上运行的列车
B.头部
C.尾部
D.两端站(列车调度员)
[多选题]列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应立即用列车无线调度通信设备通知(),并在列车的头部和尾部附近邻线上点燃火炬。
A.运转车长
B.邻线上运行的列车
C.两端站(列车调度员)
D.车辆乘务员(随车机械师)
[判断题]单班单司机值乘的旅客列车在区间被迫停车后可能妨碍邻线时,司机应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和列车调度员(车站值班员);列车调度员(车站值班员)应立即扣停邻线列车,在原因消除前不得再向邻线放行列车;须下车进行处理时,司机向列车调度员(车站值班员)报告,得到列车调度员(车站值 班员)已扣停邻线列车的口头通知后,司机方可转告车辆乘务员(随车机械师)下车作业。可能妨碍邻线时,司机通知安全员对邻线来车方向短路轨 道电路。
A.正确
B.错误
[判断题]列车碰撞异物可能妨碍邻线时,司机应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和两端站(列车调度员),并与车辆乘务员(随车机械师)分别在列车的头部和尾部附近邻线上点燃火炬;在自动闭塞区间,还应对邻线来车方向短路轨道电路。配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。
A.正确
B.错误
[多选题]可能妨碍邻线时,司机应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和两端站(列车调度员),并指派客运乘务员、车辆乘务员(随车机械师)分别在列车的头部和尾部附近邻线上( )。指派的客运乘务员和车辆乘务员(随车机械师)还应对邻线来车方向短路轨道电路。配备列车防护报警装置的列车应首先使用( )进行防护。司机应指派车辆乘务员(随车机械师)沿邻线一侧对列车进行检查,发现妨碍邻线时,车辆乘务员(随车机械师)和指派的客运乘务员还应分别对列车的头部和尾部附近的邻线进行防护。如发现邻线有列车开来时,应鸣示( )信号。
A.紧急停车
B.列车防护报警装置
C.点燃火炬
D.车辆乘务员(随车机械师)
[判断题]车站值班员(列车调度员)接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后,应立即通知邻线有关列车停车,在原因消除前不得向邻线放行列车。
A.正确
B.错误
[单选题]车站值班员接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后,应立即通知( )有关列车停车,在原因消除前不得向邻线放行列车。
A.邻线
B.区间
C.站内
D.相邻区间
[简答题]列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应如何处理?