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[单选题]转K2型ADI、T10材质的侧架立柱磨耗板更换时，需全车更换为符合要求的（ ）磨耗板。
A.ADI
B.45钢
C.T10
D.50钢
[单选题]铁路货车段修改进零部件转8AG、转8G型旧型弹性旁承更换为( )。
A.JC-3型弹性旁承
B.JC-2型弹性旁承
C.JC-1型弹性旁承
D.常接触试旁承
[单选题]铁路货车段修改进零部件转K5型转向架装用的识别标记为“A”的承载鞍报废需补充识别标记为( )的承载鞍
A.B
B.B1
C.A1
D.C
[单选题]铁路货车转K2型ADI、T10材质的侧架立柱磨耗板段修改进条件是（ ）。
A.更换时
B.补充新零部件时
C.报废需补充时
D.在段修时
[单选题]钩尾框托板上焊装的磨耗板更换时，两侧端部各施以（? ）长的段焊。
A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.40mm
[单选题]转K2型旧型侧架（导框顶面中部66mm平面的两侧为R381圆弧结构）更换时全车须同时换装（ ）侧架。
A.K5
B.K4
C.原结构
D.现结构
[判断题]( )平板式制动梁滑槽磨耗板，更换时须两面满焊。(1.0分)
A.正确
B.错误
[填空题]mm的垫板。( )3）调换车钩托梁、支撑座金属磨耗板或非金属磨耗板厚度（车钩托梁磨耗板厚度为
[单选题]贝氏体斜楔、旁承磨耗板、卡入式滑槽磨耗板、摇枕斜楔摩擦面磨耗板无裂损、磨耗不超限，质量保证期限应为（）。(1.0分)
A.3年
B.5年
C.6年
D.9年
[单选题]卡入式滑槽磨耗板T10材质硬度为( )。
A. 36～42HRC
B. 38～45HRC
C. 40～48HRC
D.38～50HRC
[单选题]用卷尺测量前后从板座距离，距离应为( )，超限时在前从板座表面焊装磨耗板，磨耗板须段焊固定。
A.625 +4-3mm
B.625+2 -3mm
C.625 +3-3mm
D.625 0 -3mm
[单选题]平板式制动梁滑槽磨耗板和卡入式滑槽磨耗板磨耗深度大于（）时更换新品。(1.0分)
A.1mm
B.1.5mm
C.2mm
D.3mm
[单选题]16型、17型钩尾框托板金属磨耗板及钩尾销托梁金属磨耗板磨耗深度大于（? ）时更换。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
[单选题]转K2转向架侧架立柱磨耗板材质为ADI、硬度为365-415HBW配合使用的是( )整体式斜楔。
A.马氏体
B.奥氏体
C.贝氏体
D.奥-贝球墨铸铁
[单选题]13号钩托梁金属磨耗板、钩尾框托板上焊装的磨耗板或活动槽形金属板剩余厚度小于（? ）时更换。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.5
[单选题]转向架减振装置一般由（ ）、减振弹簧、立柱磨耗板、斜面磨耗板等组成。
A.承载鞍
B.旁承
C.交叉杆
D.斜楔减振器
[单选题]876.货车转向架侧架立柱磨耗板与斜楔间加装了高分子主磨耗板的转向架( )。
A.转K2
B.转8AG
C.转K6
D.转K5
