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[单选题]正线9号木枕道岔尖轨跟后正方向应安装防爬器的数量为( )。
A.2对
B.4对
C.6对
D.8对
[单选题]( )72、正线9号木枕道岔尖轨跟后正方向应安装防爬器的数量为1.()。
A.2对
B.4对
C.6对
D.8对
[单选题]正线 9 号对称木枕道岔尖轨跟后正方向应安装防爬器的数量为( )。
A.2 对
B.4 对
C.6 对
D.8 对
[单选题]某双线铁路,铺设9号木枕道岔,其辙叉趾前反方向应安装防爬器的数量为( )。
A.2对
B.4对
C.6对
D.8对
[单选题]( )74、某双线铁路,铺设9号木枕道岔,其辙叉趾前反方向应安装防爬器的数量为1.()
A.2对
B.4对
C.6对
D.8对
[单选题]正线混凝土枕道岔、混凝土枕或明桥面调节器轨道结构及几何状态()检查不少于1次,正线木枕道岔、有砟木枕调节器轨道结构及几何状态()检查不少于2次。《修规》第8.2.1条
A.每月;每季
B.每季;每月
C.每月;每月
D.每季;每季
[单选题]某双线铁路,铺设 9 号对称木枕道岔,其辙叉趾前反方向应安装防爬器的数量为( )。
A.2 对
B.4 对
C.6 对
D.8 对
[单选题]某单线铁路,铺设 12 号对称木枕道岔,其尖轨跟后正方向应安装防爬器的数量为( )。
A.2 对
B.4 对
C.6 对
D.8 对
[单选题]某双线铁路,铺设 12 号对称木枕道岔,其辙叉趾前反方向应安装防爬器的数量为( )。
A.2 对
B.4 对
C.6 对
D.8 对
[判断题]1号线正线及配线所有道岔均为联动道岔。
A.正确
B.错误
[单选题]正线采用()道岔。
A.6号
B.7号
C.8号
D.9号
[单选题]单开木枕道岔辙叉部分的木岔枕应垂直于( )。
A.辙叉角的平分线
B.直股
C.曲股
D.叉心