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[判断题]单站客流控制可分为站台客流控制、站厅客流控制、出入口客流控制、换乘客流控制。
A.正确
B.错误
[判断题]三级客流控制包括站台级客流控制、付费区客流控制、非付费区客流控制。
A.正确
B.错误
[判断题]客流控制按照先控制换乘客流，再控制入闸客流的原则
A.正确
B.错误
[填空题]客流控制坚持( )的客流控制原则(高架站除外)。
[单选题]三级客流控制中的第二级客流控制点是（ ）。
A.A. 站台与站厅的楼梯（或自动扶梯）口
B.B. 车站安检点/进站闸机
C.C. 车站出入口/换乘通道
D.D. 客服中心
[判断题]换乘站客流控制时，先控制本站入站客流，再控制本线、邻线换乘客流。
A.正确
B.错误
[判断题]换乘站可直接按一级客流控制要求进行客流组织，把进站客流控制到出入口，先有序疏散站台换乘拥堵客流，同时做好换乘平台和换乘通道的客流控制工作。
A.正确
B.错误
[判断题]值班站长按照车站客流组织预案，适时启动一、二、三级客流控制。当需要启动三级客流控制时必须向中心站长报备。
A.正确
B.错误
[单选题]以下不属于车站级客流控制(站控)中三级客流控制原则的是?
A.先控制进站
B.后控制换乘
C.由内至外
D.由里至表
[填空题]主控站需密切关注现场客流情况， 上报控制中心取消客流控制，控制中心根据方案向辅控站发布命令
[单选题]根据车站安检机前常态化客流控制要求,安检点客流控制启动条件为. 排队队伍超过直行铁马通道长度()时
启用。
A. 4 倍
B. 3 倍
C. 2 倍
D. 1 倍
[填空题]____决策三级客流控制启动，车站采用任意一级客流控制时都必须与行车 调度、环控维修调度及时沟通。
[判断题]第三级客流控制为付费区客流控制，当站厅付费区乘客比较多时，关闭部分
自动售票机、进站闸机，同时在进闸机处控制进入付费区的乘客。
A.正确
B.错误
[判断题]客流控制启动原则是：车站依据“由外至内”的原则，可根据现场需要同时采取多种客流控制办法或越级进行客流控制。
A.正确
B.错误
