更多"[填空题]两个受电弓同时向辅助系统供电。一个受电弓不工作时,由另外一个"的相关试题:
[填空题]受电弓降弓,按下电客车司机台上的降弓按钮,在降弓指令发出()S后,受电弓开始下降,受电弓升起指示灯灭,降弓到位后升弓状态指示灯灭。
[填空题]HMI单个受电弓图标显示降下,两个高速断路器断开时,列车单个受电弓 ,在站内重新按压受电弓升弓按钮,如故障消除,则继续运营;否则,清客后退出服务。
[填空题]受电弓弓角更换时,紧固弓角扭矩为 Nm。
[填空题]当受电弓调整时,调节{|*|}可以调节受电弓静态压力。
[填空题]受电弓安装设计时要求受流滑板中心线与( )中心线尽量一致,以减小机车运行时受电弓滑板与接触网的偏离值。
[填空题]电力机车受电弓的最大允许工作范围为( )mm。
[填空题]DSA-200型受电弓弓头支架垂悬在4个拉簧下方,两个横向弹簧安装在( )间,滑板安装在弓头支架上。这种结构使( ),而且能够( ),达到保护滑板的目的。
[填空题]受电弓动态包络线的摆动量除应考虑受电弓的最大风偏移值外,同时还应考虑( )左右的余量。
[填空题]CRH5G动车组升降弓时间检查测试项目中,进行受电弓状态检查,升降受电弓( )次,并检查受电弓移动状态。如需要,调整压力设置。受电弓移动自如,则为状态良好。弹簧秤匀速向下运动时,压力不大于( )N,弹簧秤匀速向上运动时,压力不小于( )N。【出自CRH5-M1-4110-003《受电弓功能检测、升降弓时间检查测试和接触压力检查调整(与CRH5-M1-4110-004、CRH5-M1-4110-006合并)》作业指导书】
[填空题]受电弓动态包络线是指运行中的受电弓在最大抬升及摆动时可能达到的<--NRC-->