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发布时间:2023-11-02 04:44:54

[单选题]车钩对中装置调整时,旋松两侧的螺母。然后提升车钩:将车钩升至正确的( )位置,并拧紧螺栓,直至橡胶支承住车钩。最后紧固螺母。
A.垂直
B.水平
C.倾斜
D.任意

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[单选题]车钩对中装置调整时,旋松两侧的螺母。然后提升车钩:将车钩升至正确的( )位置,并拧紧螺栓,直至橡胶支承住车钩。最后紧固螺母。
A.垂直
B.水平
C.倾斜
D.任意
[判断题]车钩高度,两连接车钩高度差,两侧检车员负责。
A.正确
B.错误
[多选题]车体系统包含车体结构、前端吸能装置、头罩开闭机构、前端车钩缓冲装置、中间车钩 缓冲装置、过渡车钩、前头排障装置和车下设备舱。
A.车体结构
B.前端吸能装置
C.头罩开闭机构
D.前端车钩缓冲装置
[单选题]套筒扳手是用来拧紧或旋松有沉孔螺母的工具,由套筒和手柄两部分组成,套筒需配合螺母的( )选用。
A.大小
B.尺寸
C.体积
D.规格
[多选题] 以下车钩装置中不具有缓冲冲击作用的有 ( ) 。
A. 压溃管
B. 弹性胶泥缓冲器
C. 剪切螺栓
D. 钩头
[单选题](  )是用来拧紧或旋松有沉孔螺母的工具,由套筒和手柄两部分组成。
A.套筒扳手
B.呆扳手
C.活扳手
D.内六角扳手
[判断题]( )套筒扳手是用来拧紧或旋松有沉孔螺母的工具,由套筒和手柄两部分组成。套筒需配合螺母的规格选用。
A.正确
B.错误
[多选题]CR400AF型动车组车体系统包含( )、中间车钩缓冲装置、过渡车钩、前头排障装置和车下设备舱。
A.车体结构
B.前端吸能装置
C.头罩开闭机构
D.前端车钩缓冲装置
[判断题]车钩卡环处的螺栓、螺母和防松垫一经拆卸,必须更换。
A.正确
B.错误
[判断题]车钩受冲击时,车钩缓冲装置作用力的传递过程是:车钩→ 前从板 →缓冲器→ 后从板 →后从板座→ 牵引梁 。
A.正确
B.错误
[判断题]CR400AF型动车组中间车钩缓冲装置包括带缓冲器中间车钩和不带压溃管中间车钩两种,在同一断面内成对配合使用,实现车辆之间的机械连接和气路连通。
A.正确
B.错误
[判断题]车钩缓冲装置借助钩舌销将车钩和钩尾框连成一体。( )
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 车钩缓冲装置由车钩、缓冲器、钩尾框等零部件组成。
A.正确
B.错误
[判断题]10 型车钩机械车钩连挂完成后,承载装置带动电气车钩自动推出 实现电气连挂,当机械车钩分解后,承载装置带动电气车钩被自 动推回实现电气分解。
A.正确
B.错误
[单选题]重庆4号线As 型地铁车辆车钩连接环紧固螺栓螺母力矩(  )。
A. 140 N·m
B. 150 N·m
C. 160 N·m
D. 170 N·m
[判断题]车钩缓冲装置包括车钩和缓冲器两个部分,安装在车底架端梁上。
A.正确
B.错误
[填空题]车钩缓冲装置包括车钩、缓冲器两部分,安装在车底架中梁的( )。

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