更多"变形复杂的车身构件，在拉伸恢复过程中，其强度和变形也随着改变，因此拉伸"的相关试题:
[判断题]变形复杂的构件，在拉伸恢复过程中，其强度和变形也随着改变，因此拉伸力的大小和方向就需要适时改变。
[单项选择]对车身构件进行拉伸时，导向环的高度（）于构件的高度。
A. 稍微高
B. 等
C. 稍微低
[判断题]具体到每一个车身板件变形的拉伸校正时，拉伸校正的程度是由损坏部件的尺寸决定的。
[判断题]只要对车身板件进行拉伸操作，板件就能部分恢复变形。
[判断题]拉伸校正的重点是恢复车身变形部件的尺寸。
[填空题]火工矫正是利用（）时产生的拉伸力，使变形的构件得到矫正。
[单项选择]不管构件变形怎样复杂，它们常常是由（）种基本变形形式所组成。
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
[单项选择]车身构件由于形状特殊，受载荷作用时会产生（）。
A. 断裂
B. 锈蚀
C. 磨损
[判断题]拉伸时要保证通过最少量的拉伸校正来修复损坏部件的变形，并且不会造成进一步的车身结构损伤。
[单项选择]焊接残余变形会改变构件的（）尺寸和形状，造成构件几何尺寸不合格。
A. 装配
B. 工艺
C. 原始
D. 加工后
[单项选择]外力作用在结构上，使结构中的构件发生变形，同时构件内部分子之间随之产生一种变形的抵抗力，这种抵抗力被称为（）。
A. 压力
B. 应力
C. 内力
D. 外力
[单项选择]不管构件变形怎样复杂，它们常常是轴向拉压、（）、扭转和弯曲等基本变形形式所组成。
A. 位移
B. 错位
C. 膨胀
D. 剪切
[填空题]选用热源（）比较集中的焊接方法，有利于控制复杂构件的焊接变形。
[填空题]管构件变形怎样复杂，它们常常是轴向拉压、剪切、（）和（）等基本变形形式所组成。
[单项选择]在材料力学中，当构件受力产生变形时，构件内部产生的相互作用力称为（）。
A. 外力
B. 主动力
C. 内力
D. 被动力
[判断题]前柱向后发生变形时，同时拉伸前纵梁和挡泥板可以有效恢复变形。
[填空题]构件在外力作用下抵抗变形的能力成为构件的刚度。构件的刚度越大，在一定的载荷作用下产生的变形越（）。
[填空题]机架的弹性变形是由横梁的弯曲变形和（）的拉伸变形组成。
[判断题]对车身构件作切割作业时，选择切割位置时应考虑选取避重就轻、易于修整、便于施工、无应力集中的位置。
