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[多选题]移动闭塞法和进路闭塞法的驾驶模式为( )。
A.AM
B.CM
C.RM
D.NRM
[单选题]移动闭塞法的驾驶模式是()。
A.AM/CM
B.IATO/IATP
C.RM
D.NRM
[单选题]移动闭塞法客车正常驾驶模式为CBTC-AMC或CBTC-MCS,凭( )的指示运行。
A.车载信号
B.地面信号
C.行调
D.厂调
[单选题]区段闭塞法驾驶模式采用( )
A.A、ATO
B.B、ATPM
C.C、RM
D.D、NRM。
[判断题]进路闭塞法驾驶模式为AM或CM模式。
A.正确
B.错误
[判断题]1号线采用五种行车闭塞法,分别为:移动闭塞法、进路闭塞法、区段闭塞法、电话闭塞法、电话联系法
A.正确
B.错误
[判断题]江跳线基本行车组织方法包括移动闭塞法、进路闭塞法、电话闭塞法。电话闭塞法是当自动闭塞设备不能使用时的代用闭塞法。
A.正确
B.错误
[判断题]( )武汉地铁行车闭塞法有三类,分别是移动闭塞法、进路闭塞法和电话闭塞法。
A.正确
B.错误
[多选题]移动闭塞法的运行模式有哪些?
A.无人驾驶
B.自动驾驶
C.人工驾驶
D.ATP 监控下的人工驾驶
[判断题]行车组织方法由高至低包括移动闭塞法、进路闭塞法、区段闭塞法和电话闭塞法。行调应根据信 号系统具备的功能层级,由高至低使用相应的行车组织方法。
A.正确
B.错误
[判断题]电话闭塞列车驾驶模式:正线采用RM模式驾驶,车场采用非限制人工模式驾驶。()
A.正确
B.错误
[判断题]行车组织方法由高至低包括电话闭塞法、进路闭塞法、移动闭塞法等。( )
A.正确
B.错误
[单选题]采用电话闭塞法组织行车时,客车驾驶模式为()模式
A.MCS
B.RM
C.NRM
D.备用