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[判断题]为便于对油品定额损耗进行考核，按油品品种对油品定额损耗进行分类。（）
[单项选择]油品运输损耗超过定额损耗部分为超耗量，超耗量从（）kg起算作索赔数量。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
[单项选择]加油站在验收油品时，除定额损耗外的超耗部分由（）承担。
A. 加油站
B. 运输方
C. 油库
D. 不确定
[单项选择]超过定额损耗，并超过互不找补幅度时，所超耗或溢余的数量，从1kg千克起算，作为索赔（退款）数量。超耗或溢余量是指（）。
A. 本批油品的实际损（溢）量超过国家损耗标准外的那一部分
B. 本批油品超耗（溢）量超过互不找补幅度以上的那一部分
C. 本批油品超耗（溢）量超过互不找补幅度的全部数量
D. 本批油品超耗（溢）量的全部数量
[判断题]卸车定额损耗量的计算公式是:卸车定额损耗量=卸货前罐车计量数/卸车定额损耗率
[单项选择]定额损耗是指油品在储输过程中，由于油品的特性、储输技术水平和正常设备技术状态等所造成油品数量损失应达到的（）。
A. 理想值
B. 最小值
C. 近似值
D. 极限值
[单项选择]在零售管理系统的日常监控/损耗情况监控/油品超耗站监控模块中，关于定额损耗说法正确的是（）
A. 等于查询条件中的查询损耗率*当月加油机付油量
B. 等于系统中设置的当月定额损耗率*当月加油机付油量
C. 等于系统中设置的当月定额损耗率*当月付油量
D. 以上说法都不正确
[判断题]油品蒸发造成油品损耗与环境污染无关。（）
[多项选择]油品（）过程中偷盗油品；站长、计量员未在加油站进行油品进货验收或验收缺量超定额时未向运油司机索赔属油品偷盗行为。
A. 销售
B. 运输
C. 装卸
D. 储存
[单项选择]用汽车油罐车装运汽油，起运前经储油罐计量装车数为9845kg，装车定额损耗量为10kg，运输定额损耗量24kg，到站后在罐车上实测数为9500kg，索赔量为（）。
A. 325kg
B. 345kg
C. 335kg
D. 311kg
[单项选择]用汽车油罐车装运汽油，起运前经储油罐计量装车数为9807kg，装车定额损耗量为10kg，运输定额损耗量24kg，到站后在罐车上实测数为9792kg，溢余量为（）。
A. 19kg，无需退还
B. 19kg，需要退还
C. 53kg，无需退还
D. 53kg，需要退还
[判断题]不论是系统自动接收的油品验收计量入库单还是站内手工新建的油品验收计量入库单，都可以点击“实际”将操作的界面从实际收油切换到收油单的界面，准备执行卸前计量的操作。
[单项选择]收到一批汽油，原发数量1000升，运输定额损耗率0.2％，卸油定额损耗率0.1％到站后在油罐实测数为979升，该批油的超耗量是（）。
A. 18升
B. 19升
C. 20升
D. 21升
[填空题]油品损耗指的是（）损耗和（）损耗的总称。在油品损耗管理中，原则上将油品损耗
[单项选择]内浮顶油罐可减少油品的（）损耗。
A. 蒸发
B. 自然
C. 气流
D. 气体浓度
[判断题]油品损耗按照油品作业环节可分为储存损耗、运输损耗和零售损耗。
[判断题]油品损耗按照油品作业性质可分为储存损耗、运输损耗和蒸发损耗。
[判断题]油品损耗按照油品物理形态变化分为通风损耗和残漏损耗.
